Hejsan.
Batteriet i bilen har dött och bilen är låst, för att öppna motorhuven måste jag komma in i bilen.
Men det går ju inte att öppna somsagt.
har tagit bort den lilla svarta pluppen på dörren där en nyckel ska stoppas i och tagit isär en av mina bilnycklar men i den låg ingen nyckel.
Reservnyckeln ligger hos tjejen, ska nyckeln ligga i denna eller ska det finnas en "vanlig" nyckel i båda "plastnycklarna" ?? eller ska den inte alls finnas innuti någon av dessa utan komma med lös?
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
Vet inte hur det ser ut på 9-3 SS men det kanske går att komma åt generatorn underifrån? Där kan du ju sätta på batteriladdaren.
Ja det finns en riktig nyckel ibåda nycklarna. Tryck på emblemet och dra i "hålet".
M.v.h. Andreas
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
haha perfekt!Ursprungligen postat av sportsedan
jag öppnade hela alltet med en skruvmejsel och hitta ingen nyckel!
tackar
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
Hej !
RTFM är svaret på många problem!
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
jobbigt om manualen är inlåst i bilen
9-3ss 2,0t
DrBoost-> Att du orkar
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Lite kul iaf.
Det första vi blev informerade om när vi skrev på papperen på frugans förra SS var just det här med hur man kommer in i bilen om nåt blir fel. Och den va ändå begagnad. Men vi hade fått en bra säljare. Svenska Bil/Akalla va det.
Om folk inte kan läsa sina M, tror ni att de förstår vad RTFM betyder? Eller han som söker ett "tändstiftslock" till en 9-5 på köpesdelen!?!?!
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Hmm det gick inte att starta bilen nu när jag bytt styrbox vilket var väntat, kontakt verkstand imobilizer fel.
Men en kompis som jobbar på saab sa att det borde gå att starta men man borde gifta in boxen för att få alla funktioner att lira med varann men trist att det inte gick att starta den då, blir till att bogsera den dit.
Vad borde det kosta och hur lång tid tar det? varför frågar jag inte min kompis undrar ni säkert?
Har frågat men han hade ingen susning
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
Nu har du ju kommit in i bilen. Varför starta ett nytt ämne som inte har nåt med trådens rubik att göra? Och att byta styrboxar utan tillgång till utrustning för ingiftning m.m. är lite vanskligt en söndag.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
På vilken avdelning hos saab jobbar din polare....
Varför sätter du inte bara tillbaks org boxen, kör till närmsta saab åf och berättar vad du vill göra, kör in bilen, byter box och får den ingift?
Låter ju krångligt att byta boxen och sen bogsera bilen till verkstad..
Brukar kosta runt 500ingen eller liknande.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
500ing verkar överkomligt och helt oki.
hoppas på det
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
Hej !
Well, jag har en "misstanke" om att världen skulle te sig annorlunda OM bilägare eller verkstadspersonal LÄSTE MANUALEN...
Jag kommer ständigt i kontakt med fall där manualen har svaret, hade de/den inblandade läst manualen innan problemet uppstod så hade det aldrig uppstått nå't problem.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
lättare att fråga här när man ändå sitter vid datorn än att böja sig ner under sängen och ta fram boken sen SÖKA rätt i boken, vi pratar minuter som går till spillo när jag istället kan skriva en fråga på 10sek på nätet
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
http://www.youtube.com/watch?v=6UvFF7kPa0YHej !
Well, jag har en "misstanke" om att världen skulle te sig annorlunda OM bilägare eller verkstadspersonal LÄSTE MANUALEN...
Jag kommer ständigt i kontakt med fall där manualen har svaret, hade de/den inblandade läst manualen innan problemet uppstod så hade det aldrig uppstått nå't problem.
Ja ä int bitter
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Tänk på alla andra bra finesser du inte vet om....lättare att fråga här när man ändå sitter vid datorn än att böja sig ner under sängen och ta fram boken sen SÖKA rätt i boken, vi pratar minuter som går till spillo när jag istället kan skriva en fråga på 10sek på nätet
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Den finns dock att ladda ner som PDF.
Gamla bilen: 2002 9-5 aero sc. Aut. Taklucka.
Nya bilen: 2008 9-5 aero sc "extra allt" förutom taklucka
Det är ju klart att det är bra, så länge informationen är korrekt, något man tyvärr inte kan lite på. I manualen till 9-5 2004 och 2005 står det fel lampa för dimljusen. Har man den nyare Aero-fronten är det inte H1 som lampa utan H8, något som man undlåtit att informera omHej !
Well, jag har en "misstanke" om att världen skulle te sig annorlunda OM bilägare eller verkstadspersonal LÄSTE MANUALEN...
Jag kommer ständigt i kontakt med fall där manualen har svaret, hade de/den inblandade läst manualen innan problemet uppstod så hade det aldrig uppstått nå't problem.
Länk till denna hittar man lätt genom att läsa detta forums FAQ. Mer än så behöver jag inte hjälpa till med.Den finns dock att ladda ner som PDF.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Åh vad ni moderatorer är dryga, kan ni inte hjälpa till någonting utan bara tala i gåtor!!!???
Behörigheter för att posta
Svara med citat