Helljuset strular, Saab 9000 trubbnos.

[ErikR]

I fredags när jag var på väg till mina föräldrars stuga så dog helljuset. Dom blinkade till sen blev det mörkt.

Problem: Helljuset fungerar inte (om jag inte håller in spaken).

Vad som hände: Satt och körde med helljuset påslaget. Ljuset slocknade och det luktade bränt i kupén.

Vad jag har gjort sen dess:
- Kollat relät, följde en DIY och lödde i det.
- Tagit ur blinkersspaken
- Demonterat blinkersspaken. Kunde konstatera att plastbiten som snurrar för att klicka till brytaren (?) hade smält ihop till en klump.
- Kontrollerat lamporna i huvudstrålkastarna.
- Kontrollerat helljusinstallationen, 3st Bosch big knick (utfört av nån tidigare ägare). Sitter 100W lampor i extraljusen.

Nån som har nåt tips på vad det kan vara?

[turbosug]

Under förutsättning att det sitter standardlampor 55/60 H4 så verkar ju detta vara lite dåligt. Men både det lilla lampcontrol-relät o det större avlånga kan vara boven i dramat. Sen är det inte ovanligt att spaken ger upp och det blir kortis där. livslängden är ju beräknad till typ 15 år o trubbnusarna börjar bli runt 20 eller mer.
Fixa nya reläer, spak o kolla så ledningarna under reläplattan e hela. Allt på skroten för några hundra, kanske max 5-600:- om de e riktigt fräscha grejjer.
Fjärrljusinstallationen borde ha separat strömmatning. Har de tagit strömmen direkt från lampkontakterna, stäm den som gjort en sån fullständigt livsfarlig installation. Det kan börja brinna.

Så kolla det också innan du slår på helljuset.

[ErikR]

Fixa nya reläer, spak o kolla så ledningarna under reläplattan e hela. Allt på skroten för några hundra, kanske max 5-600:- om de e riktigt fräscha grejjer.
Fjärrljusinstallationen borde ha separat strömmatning. Har de tagit strömmen direkt från lampkontakterna, stäm den som gjort en sån fullständigt livsfarlig installation. Det kan börja brinna.

Så kolla det också innan du slår på helljuset.

Extraljusen har separat strömförsörjning, det är bara signalen som tas från huvudstrålkastaren. Har även kollat så att jordpunkterna ser okej ut, har kollat alla säkringar.

Har tagit blinkersspaken från min reservdelsbil, då är det bara relän kvar alltså.

[turbosug]

JUPP! Ofta det lilla fyrkantiga men har jag tillgång så brukar ja byta även det avlånga samtidigt. Finns ju några reservdelsbilar i närmaste bekantskapskretsen fortfarande.

[ErikR]

Blinkers-spaken jag hade passade såklart inte. :/

Däremot så verkar det som att det inte blir varmt där bakom nu! Bytte ljusrelät, lät mitt gamla light controller-relä sitta kvar. Luktar inte längre bränt när jag kör iaf.

[RZ]

Byt spaken, strömmen går rakt genom det.

[ErikR]

Byt spaken, strömmen går rakt genom det.

Bytte spak till en som var fräsh (har bytt en gång förr och den var inte så fräsh), och nu har det fungerat sen sist jag var här i tråden och skrev.