Check engine och limp-home efter turbobyte

[stirre]

Hej

Har bytt turbo och allt verkar fungera bra...bilen går bra men efter en stund tänds check engine och en stund efter det går bilen i limp-home läget.
Om man återställer limp-home och nollar batteriet så verkar allt bra igen...tills man kör några hundra meter, då händer samma sak igen.

Vad kan vara fel? Tycker inte jag hör några konstiga ljud eller så...det enda jag kan tänka mig är att jag tycker turbon "visslar/viner" lite väl mycket, men den är ju helt ny så det ska inte vara några fel på den.

Tips?

[Styrman_Jansson]

Hej

Har bytt turbo och allt verkar fungera bra...bilen går bra men efter en stund tänds check engine och en stund efter det går bilen i limp-home läget.
Om man återställer limp-home och nollar batteriet så verkar allt bra igen...tills man kör några hundra meter, då händer samma sak igen.

Vad kan vara fel? Tycker inte jag hör några konstiga ljud eller så...det enda jag kan tänka mig är att jag tycker turbon "visslar/viner" lite väl mycket, men den är ju helt ny så det ska inte vara några fel på den.

Tips?

Nu har jag personligen ingen erferenhet av uppstart efter turbobyte, men jag skulle nog kolla att alla slangar sitter där de skall samt att det inte finns läckage någonstans! Går bilen bra i övrigt? Kanske ide och åka och läsa ut felkoder?

Ett tips till är att skriva vad det är för bil det handlar om

[stirre]

Oj, det glömde jag. Det är en 9-5 2,3t från -99.
Tycker fan att alla slangar sitter där dom ska, och bilen går bra innan check engine lampan tänds och bilen går in i limp-home mode.

Läsa felkoder kostar väl flera tusen bara dom kopplar in sig? :/

[Davyp3]

Oj, det glömde jag. Det är en 9-5 2,3t från -99.
Tycker fan att alla slangar sitter där dom ska, och bilen går bra innan check engine lampan tänds och bilen går in i limp-home mode.

Läsa felkoder kostar väl flera tusen bara dom kopplar in sig? :/

Finns felkodsläsare att köpa på biltema, tror den passar din bil också.

[kIM0h]

Oj, det glömde jag. Det är en 9-5 2,3t från -99.
Tycker fan att alla slangar sitter där dom ska, och bilen går bra innan check engine lampan tänds och bilen går in i limp-home mode.

Läsa felkoder kostar väl flera tusen bara dom kopplar in sig? :/

Att tycka något är inte helt säkert att det sitter som de ska iaf
Gå genom alla slangar igen så ska du se att du säkert hittar felet.

Mvh

[Manick]

Oj, det glömde jag. Det är en 9-5 2,3t från -99.
Tycker fan att alla slangar sitter där dom ska, och bilen går bra innan check engine lampan tänds och bilen går in i limp-home mode.

Läsa felkoder kostar väl flera tusen bara dom kopplar in sig? :/

Finns felkodsläsare att köpa på biltema, tror den passar din bil också.

Alternativt så rullar du över bilen till mig nån dag så kan jag läsa ur koderna åt dig..

[stirre]

Låter jättebra..ska kika igen, sen får vi se. Får väl kanske limpa-home till dig då Tack för erbjudandet och all hjälp.

[Brainy]

Har du fått dit snorkeln så den sitter som den ska? Lätt att den hamnar fel i underkant.

mvh
Anders

[stirre]

Blir tokig, lämnat bilen till Svenska bil nu, dom skulle kika på det imorgon.
Det är inte så att mjukvaran försvinner från boxen nu eller nåt?

[Manick]

Blir tokig, lämnat bilen till Svenska bil nu, dom skulle kika på det imorgon.
Det är inte så att mjukvaran försvinner från boxen nu eller nåt?

Dom kan uppgradera mjukvaran för att testa om det är den som ställer till det i det här fallet. Risken finns.

[stirre]

Bilen står i Länna nu...är det någon som är KUNNIG och kan läsa felkoder osv som kan ta en titt ikväll kanske? Den står på en verkstad så det finns tillgång till lite allt möjligt där om det skulle behövas.

Några säger att det är programmet som inte lirar för 5 öre.

Manick kunde hjälpa mig på måndag, men vill gärna ha det ordnat så fort som möjligt...har tagit flera veckor det här och börjar lessna

[turbosug]

Vänta nu lite. MY98 kan inte läsa ut dessa felkoder med annat än techII. KAN va så att även 99;orna har samma begränsning.

Att återställa spjällhuset mekaniskt har alltså inte hjälpt. Antingen är det nåt paj, eller så måste du ha tillgång till techII.
Om jag fatta allt rätt.

[Brainy]

Jag läser ut felkoder ur min 99a med obd2.

/Anders

[Manick]

Vänta nu lite. MY98 kan inte läsa ut dessa felkoder med annat än techII. KAN va så att även 99;orna har samma begränsning.

Att återställa spjällhuset mekaniskt har alltså inte hjälpt. Antingen är det nåt paj, eller så måste du ha tillgång till techII.
Om jag fatta allt rätt.

Både 98'or och 99'or går att läsa ur med obd2 så länge inte detta är avstängt i programmet som ligger i.

[turbosug]

Okaj. Min meck som jobbat med saab i över 20 år talade om detta med 98;orna och att just denna typ av felkod ej gick att läsa ut med odb2-läsare. Fast han kanske e lite förstörd efter dessa år

[Davyp3]

Okaj. Min meck som jobbat med saab i över 20 år talade om detta med 98;orna och att just denna typ av felkod ej gick att läsa ut med odb2-läsare. Fast han kanske e lite förstörd efter dessa år

Nu vet jag i och för sig inte hur det ligger till i detta fall, men genrellt brukar de som säger "Jag har jobbat med det här i xx år, så jag vet vad jag pratar om" just inte veta vad de pratar om.

[stirre]

Det var iallafall luftmassemätaren som hade gått sönder...TACK Manick för all hjälp!!

Däremot laddar den lite dåligt...laddar bara 0,5-0,55 aldrig mer...har läst runt lite och det verkar betyda grundladdtryck. Hur kommer detta sig?