Ladda för mycke hur ska man fixa det ?

[z5x]

Tjo!


Som rubriken lyder.... Jag tycker min NG900 laddar för mycket! Laddmätaren visar att bilen ladda 1.75bar vilket jag tycker är ganska så för mycke! bilen har steg 3 tror jag men vet inte från vilken firma tyvärr.... den spikar inte eller något... mv är ok alla slangar är genomgångena... vill sänka det så den laddar max 1.2 om detta är möjligt... wg-stången är helt orginal... det sitter en TD04 snurra i den nu eftersom den tuggade upp orginal snurrorna... större ic 3" hela vägen me en race kisse... någon som har nått förslag ?


mvh kim

[Martin 2445]

Du kanske har skenande grundladdtryck.... Kontrollera så att dit grundladdtryck är på rätt nivå.... Kolla också så du inte fått slangarna på magnetventilen felkopplade.

Om det är så att det inte är ett maskinellt problem utan att det är programvaran som är så hårt påställt så blir det att kontakta en trimfirma eller liknande för att justera om programmet.

Lycka till

[Johannyman]

Tillsätt mer bränsle

[z5x]

hmm alla slangar sitter på rätt plats från mv det är jag ganska så hundra på men får gå igenom dem igen... Dock vet jag inte vilken trimfirma det är som gjorde det tyvärr... mer bränsle tvivlar jag på för om jag spänner min justerbara BTR så får den på tok för mycke och går konstigt...

[RZ]

hmm alla slangar sitter på rätt plats från mv det är jag ganska så hundra på men får gå igenom dem igen... Dock vet jag inte vilken trimfirma det är som gjorde det tyvärr... mer bränsle tvivlar jag på för om jag spänner min justerbara BTR så får den på tok för mycke och går konstigt...

Mmm, berätta nu vad som egentligen är gjort med den där bilen eftersom du även håller på att mixtra med en ställbar btr?

[z5x]

smidda kolvar stakar portad topp större spridare.... lite sånt godis men det är inte frågan i det hela utan hur jag kan justera ner laddet...

[RZ]

Ringa upp förra ägaren?

Låter som att det där inte "bara" är steg 3.
Med dom grejerna så låter det som en mycket större turbo laddet kanske är så påställt.

Vid vilket varvtal har du 1.75bar?

[z5x]

Det är jag som byggt ihop motorn, kom över 3" hela vägen och denna boxen samt spridarna för 4000.... ringde han just och han sa att den var individuellt mappad, så antar att det är så hårt ställt i boxen.... men finns det inget sätt att fixa ner laddet ? eftersom jag är så satans korkad och inte köpte en förstärkt topp-packning... och vad jag har läst mej till så håller den för 1.4bar i ladd så jag får gasa försiktigt... den laddar 1.1 max i 1an sen i 2an är det 1.2-1.3 3an dyker ner till 1.6bar sen 4 och 5an drar på 1.75 runt 3700varv och uppåt...

[Kristian Aero]

Det är jag som byggt ihop motorn, kom över 3" hela vägen och denna boxen samt spridarna för 4000.... ringde han just och han sa att den var individuellt mappad, så antar att det är så hårt ställt i boxen.... men finns det inget sätt att fixa ner laddet ? eftersom jag är så satans korkad och inte köpte en förstärkt topp-packning... och vad jag har läst mej till så håller den för 1.4bar i ladd så jag får gasa försiktigt... den laddar 1.1 max i 1an sen i 2an är det 1.2-1.3 3an dyker ner till 1.6bar sen 4 och 5an drar på 1.75 runt 3700varv och uppåt...

Jag förstår inte riktigt,,har du byggt motorn?? och köpt en styrbox som du inte vet om den passar?? Vem har mappat bilen?

[z5x]

Jag har byggt ihop motorn själv.... jag köpte styrboxen från en saab ng900 -97a med exakt samma uppsättning i motorn som han hade bara det att min är en 96a så det kan inte skilja något ? han hade mappat den på någon firma i växjö, inte bsr.... tror dom heter/hette chipcenter i växjö...

[Kristian Aero]

Jag har byggt ihop motorn själv.... jag köpte styrboxen från en saab ng900 -97a med exakt samma uppsättning i motorn som han hade bara det att min är en 96a så det kan inte skilja något ? han hade mappat den på någon firma i växjö, inte bsr.... tror dom heter/hette chipcenter i växjö...

Om jag var du så skulle jag ringa till chipcenter och be dem kolla upp vad bilen skall ladda med just den boxen du har, säger dom ca 1,5 bar tex så skulle jag tro att du har skenande laddtryck,,antingen kärvar wastegaten eller så får du porta upp wastegatehålet i avgashuset på turbon.

Kristian

[z5x]

Mjo jag får göra det ! ska testa byta WG först innan jag ger mig på såna ingrepp på turbon ^^

[Kristian Aero]

Mjo jag får göra det ! ska testa byta WG först innan jag ger mig på såna ingrepp på turbon ^^

Dra i stången till wastegaten så du vet att den inte sitter fast eller koppla på en cykelpump på wastegateklockan och se så wastegaten öppnar.

[z5x]

Jag var ute och drog i den... den känns helt ok den fjädrar tillbaks som den ska med... hur mycke ska man behöva ta i för att den ska gå ut ? för fick dra "mellanhårt" men det är från person te person