Hej sitter och kollar på nya fälgar till saaben, en 9-3 -98 5d..hittat 19" med 225/35 ET 35..har märkt att de är väldigt tight bak på dessa modeller så nu undrar jag om ja får på dessa fälgarna?
tacksam för svar
mvh
Hej sitter och kollar på nya fälgar till saaben, en 9-3 -98 5d..hittat 19" med 225/35 ET 35..har märkt att de är väldigt tight bak på dessa modeller så nu undrar jag om ja får på dessa fälgarna?
tacksam för svar
mvh
Kör 18" et35 med 225/40 däck på ng900:an och där skrapar det i väldigt lätt.
Är sänkt 40mm runt om, men tror dämparna bak är slut för den hänger rätt mycket i röven.
Men jag skulle nog inte chansa i ditt fall.
Okej, tack för svaret..ska fundera lite på detta..kanske ska leta efter några smalare på 8" så går de nog..
Jag kör 19" ET 38 funkar fint, fick skära bort den lilla svarta plastkanten i ytterskärmen efter det skrapar det inte i.
Okej va bra, då kanske de funkar iallafall..men du kör med 8" breda fälgar..dessa är 8,5"..kan de spela nån roll ?
Vet inte ,,men tycker inte det borde spela någon roll om däcket är 225 35 19"Ursprungligen postat av Strandie
Fråga någon däcksfirma för att vara säker.
Jag sätter nog på 235 däck nästa gång bak för det blev mycket plats kvar efter att den lilla svarta listen är borta.
Ja visst ja, 18 tummarna jag kör med är oxå 8,5" breda.
jag får nog gå till nån däckverkstad som man kan fråga lite så man är säker..tack för alla svaren
Varför sätta på större hjul än nödvändigt?
Bara risken att de kan skrapa i är ju så nära vårdslöshet i trafik som det går.
Och att byta ut väghållning mot utseende är något jag personligen tycker väldigt illa om.
OM något dåligt händer och det blir en utredning så se till att ha allt på den säkra sidan, lagligt. Typ rullomkrets och annat. Våra försäkringsbolag har börjat kolla på vad deras motpart har i hjulhusen i större omfattning än tidigare, och har någon nått som e över gränsen så blir det dyrt.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Jag har bredare däck pga att jag vill ha bättre grepp, med mina 19" så stämmer hastighetsmätaren bättre än med 16" .
Skall vi börja prata om vad försäkringsbolagen tycker är lagligt,, så är det nog inte många på forumet som klarar sig, 90 % har väl trimmat sin bil eller har sänkfjädrar utan att ha anmält detta.
Så om man byter fälgar gör nog varken från eller till.
Mvh Kristian
Tack för att du svarade på de inlägget, jag orkade inte lägga nån energi på de..jag tänker i vilket fall byta fälgar på bilen
Tack för att du svarade på de inlägget, jag orkade inte lägga nån energi på de..jag tänker i vilket fall byta fälgar på bilen
Även om ja va lite vass så menar jag bara väl. Tråkigt om nåt händer. Jag jobbar dagligen ute i trafiken, så för mig är det viktigt med att allt är okej. Även om det är snyggt är det inte alltid tryggt! Oj jag rimmade visstTack för att du svarade på de inlägget, jag orkade inte lägga nån energi på de..jag tänker i vilket fall byta fälgar på bilen
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Tack för omtanken , men min bil känns bättre nu än med original fälgar, den är direktare i styrningen och hasar inte om man gasar på i rondeller som den gjorde med 16" . Besiktigade förra gången med 19 "arna utan anmärkning.Även om ja va lite vass så menar jag bara väl. Tråkigt om nåt händer. Jag jobbar dagligen ute i trafiken, så för mig är det viktigt med att allt är okej. Även om det är snyggt är det inte alltid tryggt! Oj jag rimmade visstTack för att du svarade på de inlägget, jag orkade inte lägga nån energi på de..jag tänker i vilket fall byta fälgar på bilen
Men visst jag är helt med dig i ditt resonemang.
Kul att du hittat rätt setup för din bil. Har haft nästan alla saabmodeller utom just ng900-og9-3 men meckat en del framvagnar på dom. Så egna ägarerfarenheter saknas av just dessa modeller.
Och väldigt många har ju rattfladder vid gaspådrag och diverse vibrationer ibland.
Haft saab 2-takt, V4, 99-900, 9000, 9-3SS o 9-5. Typ 45 exemplar blandat genom åren. Och några till lär det bli.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Är väldigt nöjd med uppförandet på bilen nu , 19" och H&R fjädra.
När jag gjorde hjulinställningen bad jag om att få pytte lite mer toe-in än normalt.
Kan gasa fullt nu med en hand på ratten, detta gick inte med 17" som jag hade tidigare. Har inte satt i power flex bussningar som jag tänkt tidigare då jag inte upplever bilen som svajjig. Nästa steg blir nog nya dämpare då originaldämparna gått 17 000 mil.
För att svara på trådskaparens fråga rakt av så har jag 235/35-19 på min 0g 9-3 som är sänkt 40 runt om. Körde ET 35 förra sommaren och det tog inte i en enda gång. Sommaren som kommer kör jag ET 30 ev. 35 igen, inte heller detta tar i på min bil.
mvh
jonatan
Mvh // Jonatan
http://www.garaget.org/?car=154050
Tack så mycke för svaret..alltså funkar de att köra med et35 på saabarna då..ja va nämligen o frågade på en däckfirma i stan om detta skulle funka på min bil..men dom trodde inte de plus att de skulle påfresta hjullager mycket mer..men då kanske man skulle köra på att köpa dessa fälgarna till bilen då..
mvh
Frågar här istället för att göra en ny tråd. Ska på med nya 19" till våren på min 9-3 Aero Coupe, den har ju som bekant lite rymligare hjulhus bak än 5D. Vågar man köra med 235 eller ska man satsa på 225or för att vara på den säkra sidan? fälgarna är 8,5 breda ET35.
Kör med 235or (8.5" å ET40 tror jag..) på min og9-3a, de funkar..
Så 225 är väl de säkra valet
Behörigheter för att posta
Svara med citat