Fick hem reklamblad från saab idag, va med en elektrisk mutterdragare där som man kopplade på bateriet.
Någon som har erfarenhet av den eller likanade, duger den till att byta däck på typ 3 bilar 2 ggr per år eller är det helt kasst med el.
Fick hem reklamblad från saab idag, va med en elektrisk mutterdragare där som man kopplade på bateriet.
Någon som har erfarenhet av den eller likanade, duger den till att byta däck på typ 3 bilar 2 ggr per år eller är det helt kasst med el.
En kompis till mej har en sådan, den funkar iaf. Vet inte vad det är för märke förståss, men inte den som är på Saab bladet iaf.
Den här är kanon..!
http://www.jula.se/Butik/docs/produk...f_id=SE-009002
MVH Lerne
Jag köppte en sån i lördagUrsprungligen postat av Lerne
Den verkar vara rejäl.Jag har dock bara testat den på pappas bil med plåtfäljar.Är det nån som har testat den på alufäljar som har sugits fast rejält?För det är det jag vill att den ska klara.Hatar och så med ett 3 meter rör när man ska löss med fälgen
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
Robin>>
Du kan inte lossa muttrar som sitter som berget med den,bara de muttrar du dragit fast med maskinen.Men då blir det ju rätt moment..man brukar ju dra fälgarna för hårt.Ej ställbart moment på maskinen.
MVH Lerne
ja kunde dra loss mutterntill drivaxeln me den å den sitter ju rätt hårt
ja tycker att den är kanon bra..
köpte min på rusta..
//Johan
Åker numera Nissan men snart Saab igen
Ajdå det var ju inte braFör problemet ligger i att när jag dragit fast bultarna med normal handkraft.Så brukar de sitta som tusan efter ett tag de går knappt och får bort.Det problemet tror jag många har som har alufälgar?
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
oj!känns som den satt lite dåligt dåja kunde dra loss mutterntill drivaxeln me den å den sitter ju rätt hårt
//Johan
MVH Lerne
Men drar man åt med mutterdragaren,så får man loss de med den efter en vinter,även alufälgar.Lite fett på bultarna är ju inte fel heller.
Ajdå det var ju inte bra
Mvh
MVH Lerne
Okej det kanske blir ändå fel moment när man drar åt för hand?Men när man drar med mutterdragaren ska man vel dra så pass att den då slirar?Kan man ha kopparpasta på hjulbultarna (enligt bosse bil
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
Jag hade äran att få använda pappas helt nya Makita mutterdragare för några veckor sedan.
Fy fasen vilken maskin, hur bra som helst!
Skulle aldrig välja tryckluft igen i fall jag ägde en sådan.
Vet inte vad den kostar men den är förmodligen dyr eftersom pappa vägrade berätta vad han köpte den för.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
japp,mutterdragaren slirar när rätt moment uppnåtts. Min jobbarpolare håller precis på nu och byter till sommarsulorna på sin bil med dragaren.Han lånade och drog åt vintersulorna i senhöstas,och det var inga problem o få loss de nu. Tyckte mej se kopparpasta på bultarna...Okej det kanske blir ändå fel moment när man drar åt för hand?Men när man drar med mutterdragaren ska man vel dra så pass att den då slirar?Kan man ha kopparpasta på hjulbultarna (enligt bosse bil
Mvh
(sorry robin, råkade editera lite i ditt inlägg,för mycket knappar och trycka på)
MVH Lerne
Vad kostar den på rusta??ja kunde dra loss mutterntill drivaxeln me den å den sitter ju rätt hårt
ja tycker att den är kanon bra..
köpte min på rusta..
//Johan
Är det inte 240Nm på centrummuttern?oj!känns som den satt lite dåligt dåja kunde dra loss mutterntill drivaxeln me den å den sitter ju rätt hårt
//Johan
MVH Lerne
Har för mig att Jula - maskinen drar 300Nm
Kan väl tänkas att det saknades låsvätska på gängorna
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Lossningsmoment är utan geometriska låsningar lägre än åtdragningsmomentet, så det är fullt möjligt att lossa förband med mycket högre moment än dragarens maxmoment.Är det inte 240Nm på centrummuttern?oj!känns som den satt lite dåligt dåja kunde dra loss mutterntill drivaxeln me den å den sitter ju rätt hårt
//Johan
MVH Lerne
Har för mig att Jula - maskinen drar 300Nm
Kan väl tänkas att det saknades låsvätska på gängorna
9-5 Aero Steg 3
Fattar inte riktigt, "jimel" pratar om Saabs 12 VDC -dragare och alla andra pratar om Rustas 230 VAC -dragare ? Måste ju vara viss skillnad eller ? Hursomhaver, en jobbarkompis har haft en 12 VDC i tio är och den har hållt (Volvo, Köping). Jag är själv intresserad av Saabs 12 VDC för 498:- och upptäckte att Jula har en 12 VDC för 375:- men den kanske är helt kass, eller ?
/Stefan B
Medlem #2660
...som hellre kör om i en ful bil än blir omkörd i en snygg...
9-3SC2,8T280XWD-09
Ja det spårade ur lite där men det gjorde inget för jag tjacka julas för 400:- rustas är exact likadan fast annat märke och kostar 500:-
Ok !
Bägge är 12 VDC alltså ?
/Stefan B
Medlem #2660
...som hellre kör om i en ful bil än blir omkörd i en snygg...
9-3SC2,8T280XWD-09
Näe jag köpte den som någon länkade till på första sidan, 230 voltare, känns bättre då jag ändå inte ska ha den i bilen.
Ok !
Någon annan som köpt Saabs mutterdragare (12 VDC) ? Erfarenheter ?
/Stefan B
Medlem #2660
...som hellre kör om i en ful bil än blir omkörd i en snygg...
9-3SC2,8T280XWD-09
Behörigheter för att posta
Svara med citat