Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: 2,3i --> 2,3T i 9000 -93

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    V Götaland
    Inlägg
    230

    2,3i --> 2,3T i 9000 -93

    Har en 9k -93 med 2.3i, inte så vass med andra ord...

    Finns det någon som har en uppfattning om vad det skulle kosta att få ner 2.3T istället? och hur mycket el behöver bytas, är det svårt att koppla in APC? om man ändå har ur motorn ska man passa på att byta ut jetronicen mot trionic??

    Samt om det går att få den besiktigad??

    Många dumma frågor kanske, men jag har inte så grym koll på vad som skiljer samt hur svårt det blir genomföra jobbet...

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Det är billigare att skaffa en turbo bil från början.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    V Götaland
    Inlägg
    230
    men jag vill ju inte byta bort min ögonsten...

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Kolvar, kabelhärva/box, grenrör, avgassystem, spridare, magnetventil med slangar, koppling/svänghjul.
    Glömt något?
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •