Anvende Saabgrejer paa mitt vw-projekt..

[fastoldvw]

Hej!

Jeg er blevet anbefalet af svenske kompiser at bruge SAABturbo og motorstyring pa mit luftkylda vw-bygge..
Det er en 2.1l motor, lågkompad, og der skal en turbo på..
Min fråga er: hvilken bil vil vare lämpligast at tage delene fra, den skal helst väre sa enkel som muligt, da alle unödige funktioner skal bort..men samtidig ikke så gammel at det ikke er pålideligt..
Jeg tänker at anvende alt, lige fra benzinpumpe, kabler, styrebox, turbo, sensorer, spridare, luftspjäll, luftmassemåler osvosv..
Nogen forslag?

Er der nogen steder man kan se el-diagrammer over de forskellige modeller?

[Johan H]

Plocka grejerna från en 900turbo 94-98. Trionic 5 styrsystem.
Stabila grejer.

Lycka till!

mvh johan

[jonTe]

Eller en 9000turbo 94-98, de har samma system.
Fördelen med detta system är att det är ganska enkelt, men ändå kraftfullt nog att hatera höga effekter.
Lufmasse/mängdmätare behöver du inte tänka på då systemet räknar ut luftmassa via MAP-sensor och inloppstemp = bra.

Det som kan ställa till det för din del är ju att detta system jobbar ihop med en DI-kasett och denna är lite svår att dela på för att montera på en boxer
Kanske går att köra med separata tändspolar med T5?, jag har ingen aning.

Skulle du tycka att det verkar avancerat finns ju alltid de äldre systemen med luftmassemätare (Bosch LH 2.2/2.4/2.4.2) som sitter i 900 <94 och 9000 <93.
Dessa är kanske enklare men oxo betydligt sämre.....


mvh Jonas

[Turbo_Charlie]

Det som kan ställa till det för din del är ju att detta system jobbar ihop med en DI-kasett och denna är lite svår att dela på för att montera på en boxer
Kanske går att köra med separata tändspolar med T5?, jag har ingen aning.

Dela DI:n , separata tändspolar...varför det??
Montera DI:n på t.ex. torpeden och dra tändkablar...det gör man när man konverterar Trionic på gammla 99/900 med Turbo8 motorer.

fastoldvw ->

Kul projekt då jag själv äger en VW Buggy men den har stått på en lada nu i flera år och samlat damm.
Fördelen med Trionic är att du kan mappa själv med ett program som heter T5Suite som du kan ladda ner här -> http://trionic.mobixs.eu/
Nu är Trionic är inte det lättaste att mappa för en som inte har erfarenhet och det krävs nog många timmar för att få det att funka på en annan motor än Saab.
Men du kan få tag på allt som behövs för inte så många kronor.

[Polly]

T5 helt klart, billigt och bra, och med t5suite kan man göra nästan allt själv, fantastiskt verktyg!

[fastoldvw]

Hey, 1000 tak for de gode og snabba svar det bliver helt klart T5, så..

Jeg blev meget overrasket over jeres åbenhed og vilje til at hjælpe, håber det er ok at jeg vender tilbage på et senere tidspunkt, når jeg skal have grejerne til at funke ihop..
Jeg er ved at samle dele til motoren, det bliver en hverdagsbil med fokus på økonomi og driftsikkerhed fremfor power.. Ungefär 150hk borde vel räcka..

Jeg må på jagt efter dele..

Den kommer til at køre i denne bil..

[Johan H]

FRÄNT

Saabforumet tycker om att hjälpa till

[jonTe]

Det som kan ställa till det för din del är ju att detta system jobbar ihop med en DI-kasett och denna är lite svår att dela på för att montera på en boxer
Kanske går att köra med separata tändspolar med T5?, jag har ingen aning.

Dela DI:n , separata tändspolar...varför det??
Montera DI:n på t.ex. torpeden och dra tändkablar...det gör man när man konverterar Trionic på gammla 99/900 med Turbo8 motorer.

Ja så kan man ju göra!
Har helt enkelt för dålig erfarenhet av dessa konverteringar och har nog aldrig sett något bygge "live" heller men när du skriver det så minns jag att jag hört det förut.

>>fastoldvw, coolt projekt!

mvh Jonas

[fastoldvw]

Hej igen, nu er jeg kommet lidt videre i mit projekt, motoren er godt på vej til at väre longblock, og jeg er just hjemkommet efter at have väret ude at se på en turbosaab..
Det er en '94 2.0turbo med trasig kamkedja. Men den ser annars bra ut.

När jag nu plockar sönder elnettet på bilen, er der noget jeg skal väre ekstra opmärksom på?
Kan jeg finde et komplet diagram på nettet nånstans?

Kan i anbefale et sted at få renoveret turboen i södra sverige?