Hej!
Jag har en saab 9000 aero från 97 den är helt orginal
Original ladtrycksmätaren går upp till mellan gult och rött men sen har jag en i a stolpen med men den visar bara 0,6bar ska det vara så eller är det något fel???
Mätaren kommer från speedparts
Från FAQ:
B234R
...................... 1,08 +/-0,03 (M1994>)
tack men vad kan vara fel då den är inkopplad enligt speedparts instruktionsbok och bilen går helt normaltUrsprungligen postat av Wallgren
vid 3500rpm så skall den ge 0.9 bar.tack men vad kan vara fel då den är inkopplad enligt speedparts instruktionsbok och bilen går helt normalt
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
ok med den ger bara max 0,5-0,6 bar vad kan vara fel? original mätaren går ju som den skavid 3500rpm så skall den ge 0.9 bar.
1) Mätarn visar fel.
2) Det läcker mellan mätpunkt>>mätare
3) Den laddar bara 0.6......
mvh Jonas
1) Mätarn visar fel.
2) Det läcker mellan mätpunkt>>mätare
3) Den laddar bara 0.6......
mvh Jonas
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
Vad ska en 9000 2.0t -97 ladda då ??
9000 CSE A50 2.0t -97: http://www.garaget.org/?car=146899
Volvo 240 GLT -84: http://www.garaget.org/?car=179852
9-3X 2.0T XWD -2010 :http://www.garaget.org/?car=170195
0,4 bar om den saknar värmeplattor, även det står i FAQ'en.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
ok med den ger bara max 0,5-0,6 bar vad kan vara fel? original mätaren går ju som den ska
vid 3500rpm så skall den ge 0.9 bar.
För att kolla hur mycket laddtryck den kan ge som max, så bör du lägga dig på t ex fyran i ca 1500 rpm och sen ge full gas och hålla gasen i botten hela vägen upp till i alla fall 3000 rpm. Då får turbon en chans att göra sitt allra bästa med de "order" den får från styrsystemet.
När man uppger 1,08 bar som max, så sker detta på de varvtal där motorn ger sitt maximala vridmoment, alltså runt 1800-2000 rpm och ca 350 Nm. När varvet stiger över 2000 rpm så kommer laddtrycket att sjunka succesivt även med gasen i botten. Det är nämligen så laddtryckskurvan är skriven i programmet. Motor laddar sen "bara" runt 0,66-0,75 bar vid maxeffekten 225 Hk vid 5500 rpm.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
0,4 bar om den saknar värmeplattor, även det står i FAQ'en.
okej, tack!
9000 CSE A50 2.0t -97: http://www.garaget.org/?car=146899
Volvo 240 GLT -84: http://www.garaget.org/?car=179852
9-3X 2.0T XWD -2010 :http://www.garaget.org/?car=170195
Behörigheter för att posta
Svara med citat