Hej
Har en Aero 00 med en eftermonterad nav från 05. Efter en uppgradering fungerar inte knapparna på ratten längre. Någon som vet hur man kan fixa detta?
Hej
Har en Aero 00 med en eftermonterad nav från 05. Efter en uppgradering fungerar inte knapparna på ratten längre. Någon som vet hur man kan fixa detta?
gjorde samma i min förra bil en 00:a det med, med skillnaden att jag bytte SID till den från 04-05 och då även rattknapparna från den årsmodellen och hade inga problem med att det inte funkade.
Kan ju vara så att det är problem med din coilspring (kontaktrullen) med.
Prova och mät dig fram.
Skaffa kopplingsschema och mät vid SID det hade jag gjort.
Skall ju vara olika motstånd beroende på vilken knapp du trycker ner.
Det finns alla uppgifter i WIS som jag ej längre kan ha då jag kör 64-bitars Vista
Mvh.
9-3 Aero SC Hirsch Griffin TX TTiD MapTun 2009
9-3 Aero SS Facelifted 2.0T BP Mackan 2003
AUDI A6 ALLROAD 2013
Ursprungligen postat av Micke Turbo
gjorde samma i min förra bil en 00:a det med, med skillnaden att jag bytte SID till den från 04-05 och då även rattknapparna från den årsmodellen och hade inga problem med att det inte funkade.
Kan ju vara så att det är problem med din coilspring (kontaktrullen) med.
Prova och mät dig fram.
Skaffa kopplingsschema och mät vid SID det hade jag gjort.
Skall ju vara olika motstånd beroende på vilken knapp du trycker ner.
Det finns alla uppgifter i WIS som jag ej längre kan ha då jag kör 64-bitars Vista
Mvh.
The steering wheel controls consist of 3 units (7 switches) mounted in the steering wheel and airbag module. The steering wheel controls give the SID unit information on which contacts are activated. The SID unit supplies the steering wheel controls with +5V via pin 22 and grounds them via pin 9. The 7 steering wheel switches consist of 7 resistors connected in series. When a button is pressed, the switch concerned is grounded, see table below. Depending on which button is pressed, the total resistance in the circuit changes and the voltage detected by the SID unit consequently varies. The horn switch (41) is connected in parallel with the steering wheel switches and when it is pressed, pin 22 is grounded direct to pin 9. The table shows the correlation between the voltage on pin 22 and the switch that is activated.
Switch Voltage (V) Resistance (ohms)
Horn 0 0
VOL - 0.7 82
VOL + 1.2 164
SRC 1.8 284
SEEK >> 2.4 464
<< SEEK 3.0 794
NXT 3.6 1474
Normal 4.2 3674
9-5 kombi -00 2,0t med Aero motor med steg3
9-5 sedan -98 2,3t steg1
Behörigheter för att posta
Svara med citat