Köra utan ABS-styrdon??

[JPR]

Hej,

bil: og9-3 Aero med TCS

bakgrund: styrdonet till ABS/TCS har havererat. Lampor i instrumentbelysningen stirrar på mig som en tänd julgransbelysning. Kan inte etablera kontakt med styrdonet med TechII.

problem1: nytt styrdon kostar ca 22.000 SEK hos SAAB (säljs inte separat utan ABS-aggregatet).

problem2: begagnat styrdon som passar mycket svårt att få tag på.

åtgärd: skicka styrdonet till t.ex. Innosund för reparering.

Fråga: Skulle underlätta väldigt om bilen kan köras några korta sträckor- för att lägga styrdonet på posten bl.a.- utan styrdonet. Borde inte vara så stor skillnad från vad jag har det nu, dvs. utan ABS-broms och TCS.

Kan bilen köras om ABS-styrenheten är bortplockad??

[MortenW]

Ja, du kan kjøre uten ABS styrdon!
Bremsene vil da fungere som på en bil uten ABS.
Og speedo virker ikke.
Hvilken årsmodell er det?

[JPR]

Ja, du kan kjøre uten ABS styrdon!
Bremsene vil da fungere som på en bil uten ABS.
Og speedo virker ikke.
Hvilken årsmodell er det?

Precis. Har fått använda mig av vartalsräknaren som indikation på hastighet
Det är en 2001:a. Finns inget Bosch-styrdon att få tag på begagnat i nuläget.

[MortenW]

Om du kan sende meg en PM med det part no som står på boksen, så kan jeg se litt rundt her...

[Hyvens]

Det är en 2001:a. Finns inget Bosch-styrdon att få tag på begagnat i nuläget.

Citerar mig själv från en annan tråd:

Du bör kunna ta vilken som helst från en og9-3 B205L (185hk) eller B205R (Aero), eller B235R (Viggen) 98-01. Dessa har samma art.nr i EPC (5230180)

og9-3 02-03 med TCS ska också funka. Likaså 9-5 00-01 med TCS, och 9-5 02-> med TCS. Då deras Hydraulagg har samma art. nr (5233911).

5230180 är numera ersatt av 5233911 så skulle du köpa en ny så får du en 5233911 oavsett vilken av bilarna ovan du har.

Mvh

viewtopic.php?f=4&t=203732&p=1870724

[MortenW]

Se PM.
Lykke til!

[Aero-Power]

Har precis i dagarna fått samma problem med ABS styrdon.
Någon som har använt Innosund för fix av problemet?
Eller har ni skickat alltid till staterna för rep.?
Bra att man kan köra utan den så länge, innan en fungerande är på plats.

[JPR]

Har precis i dagarna fått samma problem med ABS styrdon.
Någon som har använt Innosund för fix av problemet?
Eller har ni skickat alltid till staterna för rep.?
Bra att man kan köra utan den så länge, innan en fungerande är på plats.

Skickade min box till Innosund. Kan dock inte uttala mig ännu huruvida den är lagad (bilen står på lyften med växellådan nere). Ska slänga i styrdonet kommande vecka och kan då ge en komplett utvärdering.

[Aero-Power]

Har precis i dagarna fått samma problem med ABS styrdon.
Någon som har använt Innosund för fix av problemet?
Eller har ni skickat alltid till staterna för rep.?
Bra att man kan köra utan den så länge, innan en fungerande är på plats.

Skickade min box till Innosund. Kan dock inte uttala mig ännu huruvida den är lagad (bilen står på lyften med växellådan nere). Ska slänga i styrdonet kommande vecka och kan då ge en komplett utvärdering.

Kanon.
Lycka till med båda.
Jag måste nog plocka ner min och skicka någonstans mycket snart,
då besiktningen närmar sig med stora steg.
Tvivlar på att de uppskattar den tidiga julgranen i mätartavlan.
Har för mig att Innosund byter den inte lagar den, kan ha fel.
Någon som har länk till vettig beskrivning hur man tar bort donet,
utan att växellådan går sönder? (Skojar bara lite)
Dvs någon ni har använt och en 6-åring klarar göra det efter den.

[JPR]

Hej,

lådan är riven pga. diffbyte. Ska i en bromsad diff i dagarna, och passar på att byta slitdelar.

Vad gäller demonteringen av ABS-styrdonet så är det i vartfall så på min og9-3 Aero att du måste flytta lite på styrservobehållaren för att komma åt alla skruvarna som styrdonet sitter på ABS-enheten med. Styrservon sitter med en klammer och en bult samt bricka. Sen sitter styrdonet med 6 skruvar och de sitter f-jvla hårt och det är trångt. Det går, men med lite tålamod och hyggligt verktyg (torx-nyckel). Men på 9-5:an sitter väl styrservobehållaren på andra sidan? Tror du behöver kolla med någon som kan 9-5.