Motstånd till xenon för att slippa felmeddelande

[Travis]

I min ng900 har jag satt i xenonlampor.
Som många av er känner till så får man då upp ett felmeddelande om att framlyktorna är trasiga.
Man ska ju kunna sätta nåt motstånd nånstans för att slippa få det där felmeddelandet hela tiden.

Så min fråga lyder: Hur starkt motstånd ska det vara, och var ska man sätta det?

/C

[Skinkis]

Detta skulle jag också vilja veta...

Jag kopplade in bixenon på min så min högra lampas originalkablar är inte ens inkopplade så det är ju inte så konstigt att den ger felmeddelande...

Hur tar man sig förbi detta?

[-Rickard-]

Jag har iof en nyare bil men det borde funka till era också med så kallade cancellers. Nedanstående funkar på min bil

http://www.xenonkungen.com/se/art/hid-decoder-9-16v.php

http://www.xenonkungen.com/se/art/warning-canceller.php

[Travis]

Detta skulle jag också vilja veta...

Jag kopplade in bixenon på min så min högra lampas originalkablar är inte ens inkopplade så det är ju inte så konstigt att den ger felmeddelande...

Hur tar man sig förbi detta?

Så är det på min med.

Jag har iof en nyare bil men det borde funka till era också med så kallade cancellers. Nedanstående funkar på min bil

http://www.xenonkungen.com/se/art/hid-decoder-9-16v.php

http://www.xenonkungen.com/se/art/warning-canceller.php

Ja nåt sånt där borde ju kanske funka.
Är ju ingen stor utgift direkt.
Tack så mycket för svaret!

[Travis]

Jag tog o köpte dessa http://www.xenonkungen.com/se/art/warning-canceller.php i hopp om att felmeddelandet skulle försvinna, men tyvärr gjorde det inte det.
Sen slog det mig ju, som vi sa tidigare, att sladden till ena originallampan inte ens är inkopplad nånstans. Hur ska då såna där felmeddelandeborttagare funka?
Vad skulle hända om jag skulle sätta dit en glödis i originalkablaget?

[AndreasOstman]

Jag tog o köpte dessa http://www.xenonkungen.com/se/art/warning-canceller.php i hopp om att felmeddelandet skulle försvinna, men tyvärr gjorde det inte det.
Sen slog det mig ju, som vi sa tidigare, att sladden till ena originallampan inte ens är inkopplad nånstans. Hur ska då såna där felmeddelandeborttagare funka?
Vad skulle hända om jag skulle sätta dit en glödis i originalkablaget?

Antar att den skulle börja lysa och felmeddelandet skulle försvinna.
Har själv samma fel.
Jag har fått för mej att det borde gå att lösa genom att koppla ihop sladdarna på den tomma lampkontakten. Vilka sladdar som ska kopplas ihop vet jag inte.
Har inte min bil här så jag kan inte prova det men har tänkt gjort det imorrn om ingen säger att det är omöjligt?

[Travis]

Jag tog o köpte dessa http://www.xenonkungen.com/se/art/warning-canceller.php i hopp om att felmeddelandet skulle försvinna, men tyvärr gjorde det inte det.
Sen slog det mig ju, som vi sa tidigare, att sladden till ena originallampan inte ens är inkopplad nånstans. Hur ska då såna där felmeddelandeborttagare funka?
Vad skulle hända om jag skulle sätta dit en glödis i originalkablaget?

Antar att den skulle börja lysa och felmeddelandet skulle försvinna.
Har själv samma fel.
Jag har fått för mej att det borde gå att lösa genom att koppla ihop sladdarna på den tomma lampkontakten. Vilka sladdar som ska kopplas ihop vet jag inte.
Har inte min bil här så jag kan inte prova det men har tänkt gjort det imorrn om ingen säger att det är omöjligt?

Jo det är ju en lösning på problemet.
Men då måste man fixa tillbaka det när det är dags för besiktning.
Tycker ändå det borde finnas nån färdig grej för att fixa det där, men det verkar ju inte göra det, iaf inte hos Xenonkungen.

[Las Peras]

Jag fick samma fel igår när jag konvetera mitt lyse att den varnar för halvljuset. Jag provade att sätta i en lampa i den tomma hållaren men det hjälpte inte. Sedan så prova jag med att ha lampan i på höger sida och på vänster så drog jag två lösa kablar från kontaktstycket till en glödlampa då fick jag bort felmeddelandet. Jag ska försöka fixa motstånd som man pluggar i för man kan ju inte åka runt med halvljus under motorhuven

[Travis]

Jag fick samma fel igår när jag konvetera mitt lyse att den varnar för halvljuset. Jag provade att sätta i en lampa i den tomma hållaren men det hjälpte inte. Sedan så prova jag med att ha lampan i på höger sida och på vänster så drog jag två lösa kablar från kontaktstycket till en glödlampa då fick jag bort felmeddelandet. Jag ska försöka fixa motstånd som man pluggar i för man kan ju inte åka runt med halvljus under motorhuven

Nej det skulle faktiskt kännas lite fel
När du har fixat det där motståndet så får du hemskt gärna skriva här hur du gjorde!

[AndreasOstman]

Hur går det för er?
Nån som kommit på något som funkar?

[SaabHasse]

hur går det grabbar?
har samma problem med min ng900 och tidigare har jag testat med effektmotstånden från biltema (39kr st) men inte vid xenon sammanhang utan vid diodblinkers och det har funkat prima.

går det inte att bara spraya ett lager färg för lampan med värmetålig sprayfärg som man kan spraya grenrör och sådan så det inte lyser under huven?

[Travis]

hur går det grabbar?
har samma problem med min ng900 och tidigare har jag testat med effektmotstånden från biltema (39kr st) men inte vid xenon sammanhang utan vid diodblinkers och det har funkat prima.

går det inte att bara spraya ett lager färg för lampan med värmetålig sprayfärg som man kan spraya grenrör och sådan så det inte lyser under huven?

Det skulle kanske funka, men det känns lite b att göra så.
Vore schyst att kunna fixa nån snyggare lösning.

[SaabHasse]

hur går det grabbar?
har samma problem med min ng900 och tidigare har jag testat med effektmotstånden från biltema (39kr st) men inte vid xenon sammanhang utan vid diodblinkers och det har funkat prima.

går det inte att bara spraya ett lager färg för lampan med värmetålig sprayfärg som man kan spraya grenrör och sådan så det inte lyser under huven?

Det skulle kanske funka, men det känns lite b att göra så.
Vore schyst att kunna fixa nån snyggare lösning.

ingen kommer se under huven och man kan gömma det snyggt. Men av säkerhetsskäl så vill jag helst lösa det också med en vettigare lösning.

[Travis]

Det skulle kanske funka, men det känns lite b att göra så.
Vore schyst att kunna fixa nån snyggare lösning.

ingen kommer se under huven och man kan gömma det snyggt. Men av säkerhetsskäl så vill jag helst lösa det också med en vettigare lösning.

För mig spelar det ingen roll om ingen annan kommer se det, så länge jag vet att det finns en fullösning så kommer jag störa mig på det.

Fick nyss mail från Xenonkungen som sa att såna där problemlösare inte är till för bi-xenon, vilket jag inte hittar nåt om på deras sida.

[fader]

Jag får varken upp sådant eller bromspedaltest, andra bekanta med 900/9-3 får detta?!


Bil i signatur

[SaabHasse]

Jag får upp test för bromsljus och nu efter bi-xenon konverteringen så säger den även till att framljus är ur funktion.

[Travis]

Det där med bromsljustest kanske kan programmeras med TechII, har ingen riktig koll på det.
Men att det skulle ha med xenonkonvertering är jag tveksam till

[Travis]

Testade att koppla in en vanlig glödis på den lösa kontakten, men jag fick ändå upp felmeddelandet.
Polaren säger att det är för att det blir olika motstånd på höger och vänster sida.

Får försöka labba ihop nåt, om ingen annan har hittat en lösning än?

[Skinkis]

Någon som har hittat en lösning på problemet ännu?

[Travis]

Någon som har hittat en lösning på problemet ännu?

Verkar inte så.
Får ta och ställa mig och mäta lite och experimentera själv.
Lär dock inte bli på ett tag eftersom jag inte älskar att frysa.