Skulle vilja ha en RWD eller 4WD som vinterbil, men har ingen lust att lägga mer än 15 000 :-
Så vad kan man köpa som ändå är en vettig bil, dvs hyfsad kvalitet o så?
240/740 går fetbort.
Skulle vilja ha en RWD eller 4WD som vinterbil, men har ingen lust att lägga mer än 15 000 :-
Så vad kan man köpa som ändå är en vettig bil, dvs hyfsad kvalitet o så?
240/740 går fetbort.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
BMW E34 kanske? 530/535 med gamla M30-sexan eller kanske en 525 från -92 med M50-sexan.
Man får nog räkna med att vilken bil man än köper i den prisklassen kan va "skrot" på ett eller annat sätt och kräva lite reparationer dock.
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Nått sånt här kankse? http://www.blocket.se/vasterbotten/X....htm?ca=15&w=3
Ja en gammal BMW kanske vore nåt.
Hur är det med kvaliteten på dom?
Ett gammalt ex hade en 518 från -89 tror jag det var, den hade den slappaste växelspaken mänskligheten nånsin sett.
Sierra vetti tusan, den är ju så ful
Fyll gärna på med tips om ni har några!
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Kvalitén är väl överlag bra men det är ju gamla bilar med en del mil. Man bör väl undvika de första 520 och 525 med 12 ventilaren M20 och istället gå på de nyare med M50-maskin (24V).
Slapp ska ju inte spaken va precis, så det var nog fel på den.
Annars har du ju MB190 som har ganska fin balans i chassit. Dock ganska trökiga motorer om man inte går 2.6l sexan med 160 hk. Fanns ju 2.3-16v och 2.5-16v på 170-194 hk men de kostar bra mycket mer.
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Jo det va garanterat fel på den, man kunde nästan dra den runt i en cirkelUrsprungligen postat av Turbovin
Om man ska köpa en 5-serie, från vilket år ska man köpa?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Om du känner för att skruva en helg så har jag det optimala hemma på päronens gård
Har en Passat G60 Syncro -91. Rolig sak med tanke på fyrhjulsdriften samt en kompressor som iallafall skottar till en gnutta vrid! Det som jag inte har orkat gjort än är att montera dit en ny Hardy-skiva på kardanstången! Men annars så funkar den utomordentligt. PM:A vid sug!
/J
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
Röstar på en äldre bmw ja me.
Det lilla jag har kört en e34 (trimmad diesel) så va den riktigt rolig att leka med, så den rekomenderas, lätt å ha kul med..
En e30 blir lite för lätt i baken och med den korta hjulbasen så är dom lite klurigare att leka med, Jag vet..
e36 är väl isf bättre kan jag tänka mig..
Ptja från 91 ska väl 24v ha kommit men ju senare desto bättre är det väl som vanligt. En 94:a-95:a vore ju bra. 93 kom Vanos (variabel kamaxeltid på insug) som ger lite bättre bottendrag men motorn kan låta lite rassligt om den är dålig också. Lite smårassligt/småtickande arbetsljud är ganska normalt men är den kass så kostar väl en utbytesenhet från 4k lite drygt.Ursprungligen postat av Travis
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Är du ute efter ha kul eller komfort?
Jag tycker Volvo 740 piskar Bmw E34 i sladda iaf.
Och skrot? Nja mest bil för dem pengarna faktiskt sålänge man inte är ute efter massa effekt.
Jag har haft följande som vintarbilar, Ford Sierra (Släpper sjukt lätt i baken) Volvo 240 & 740 (bäst i test enligt mig), Bmw E34 525 (alldeles för tunga och klumpiga att leka aktivt med, men sjukt go komfort) Volvo 360 (roligaste bilen jag kört på vintern, släpper i röven för minsta lilla och hur lätta som helst att parera)
Saablös dåre
Vet inte hur mycket sämre en E34 är än en E39 men min 528 E39 var helt underbar på vintern. Stor javisst, men sjukt välbalanserad på ett sätt som en 740 aldrig kan va.
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Fast går inte jämföra en 80talare med en sen 90-talare/tidig 2000tal.Ursprungligen postat av Turbovin
Dessutom skiljer det ett antal tusenlappar imellan
Saablös dåre
De flesta verkar vara eniga om att en BMW från mitten av 90-talet verkar vara det man ska satsa på, så jag håller på att kolla runt lite efter en sån.
Dock svårt att hitta en fräsch i den prisklassen.
Tackar så mycket för alla svaren!
Ser ni nån annons som verkar vettig får ni gärna hojta till.
/C
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
förra vintern körde jag BMW 525 -92
Tung och klumpig, Skulle inte tro det, alldeles lagomt
den bilen gick mest på tvärsan, (doch så är det inga större problem att köra utan sladd, då dom är snälla och förlåtande som få )
tips: Hitta en med diffbroms, det är inte standard, men det satt på min, och den var mycket trevligare än en kompis e34 som var utan.
men skulle jag köpa en sladdarbil idag så hade jag letat efter en 325 e36, trots kebabvarningen dom har härikring, det motiverar jag med att e36 är välldigt välbalanserad, ocd den är kortare, så den får plats bättre mellan plogvallarna
//Konrad S.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Vill man ha 4-hjulsdrift finns mängderav Audi Quattro's i den prisklassen.
All makt åt Thengil!
Jag tycker e30 AWD (Xi på BMW språk), gärna en 325 Xi Touring, det känns mindre pizza (om det nu är negativt) i mina ögon än ex. e36. Har länge varit min plan på en vinterbil men eftersom jag hittils bara haft bruksbilar har behovet inte riktigt funnits...
/U
Hur står sig gamla Audisar i kvalitet i jämförelse med gamla BMW?Ursprungligen postat av Marcus J
Nån speciell modell och årsmodell man ska kolla efter?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Fyrhjulsdriften brukar vara sleten på Turbo modellerna av Audi i den prisklassen.
Köper du en vanlig Quattro sugis går det nog hitta något.
Jag hade köpt en Audi 100/C4 -94 med Quattro.
Där har du en bil som är kvalité !
Saablös dåre
Å andra sidan är minnet av en C4 2.3 Quattro att det var en av de slöaste och tråkigaste moderna bilar jag kört så om det är en kul vinterbil Travis är ute efter skall han nog välja något annat.Ursprungligen postat av _Strongman_
Som en tråkig men trygg bil med god framkomlighet är den däremot mycket lämpligare.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Absolut ingen räser, men duger helt klart till för att göra ringar i snönUrsprungligen postat av LM
Saablös dåre