Som topic lyder, någon som vet hur många brickor som blir bra i en återcirkulerande Turbo XS dumpventil? (Förmodligen ingen äkta Turbo XS)
Bilen är en Saab 9-5 2.0t -00 med 192hk. Laddar 0.7 bar
Som topic lyder, någon som vet hur många brickor som blir bra i en återcirkulerande Turbo XS dumpventil? (Förmodligen ingen äkta Turbo XS)
Bilen är en Saab 9-5 2.0t -00 med 192hk. Laddar 0.7 bar
Ingen som vet? Har inte lust att mixtra mig fram själv.. är sugen på att installera den då den ligger här på bordet och ser ensam ut :/
inget svar beror nog på att de flesta anser att originaldump funkar prima upp till drygt 300bhp..så varför fråga..labba på!
Nu tänkte jag inte sätta dit den effektmässigt utan bara för lite mer pysljud
Jag har hört att det ska vara en bricka per 0,2 bar. Låter mycket men jag får prova
Har jag förstått rätt, du ska montera en återcirkulerande dumpventil tillverkad i China i en milt trimmad bil och mixtra med brickor för att få mer ljud??
Signatur...
0,7 i ladd så kan du nog köra helt utan brickor..
släng dit den o prova dig fram, du behöver ju inte ta bort den varje gång utan bara skruva på "locket"
//T
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
Annars är är detta ett säkert kort när det gäller att generera "mer ljud":
http://www.youtube.com/watch?v=g_owsz8Za_Y
Signatur...