Motorn låter/knackar, oljelampan tänd ibland9-5 2.3t -98

[Slender]

Hej!

Motorn har börjat låta som fan, låter som att det kommer från under ventilkåpan, knackar som fan.
Märkte idag att oljelampan tänds ibland, t.ex. ibland när jag växlar ner. Kan även framkalla den genom att försöka köra iväg på en för hög växel. Oljenivån är det inget fel på.

Här är ett klipp så ni kan höra hur det låter:
http://www.youtube.com/watch?v=VqQV9LlW8_M

Vår teori är antingen igensatt oljefilter (renoverade motorn precis, så det kan ju lossnat endel skit, typ packningsklet osv. Eller kass oljepump, så det inte blir nåt oljetryck uppe i ventikåpan så ventiltryckare osv inte får nån smörjning. Vad tror ni?

Tacksam för svar!
Mvh Marcus

[Intesist]

Hej!



Vår teori är antingen igensatt oljefilter (renoverade motorn precis, så det kan ju lossnat endel skit, typ packningsklet osv.
Tacksam för svar!
Mvh Marcus

byte av oljefilter innan fråga har kanske aldrig varit en tanke???

[Slender]

Hej!



Vår teori är antingen igensatt oljefilter (renoverade motorn precis, så det kan ju lossnat endel skit, typ packningsklet osv.
Tacksam för svar!
Mvh Marcus

byte av oljefilter innan fråga har kanske aldrig varit en tanke???

Ska åka till SAAB imorn och köpa ett filter så jag kan byta, men i väntan på morgondagen tänkte jag reflektera över felet med er, kanske kan vara nåt helt annat? Oljetrycket kanske inte har någonting med saken att göra, jag vet inte

Mvh Marcus

[Magnusace]

Renoverade du motorn å att dit det gamla filtret?

[Slender]

Renoverade du motorn å att dit det gamla filtret?

Nej, nytt filter efter renoveringen, men jag har inte bytt olja eller filter någongång sen renoveringen än, skulle ju kunna vara så att gammal koksad olja har släppt och satt sig i filtret eller det där röda packningsklistret, möjligt att det blev lite mycket på vissa ställen så det blev lite innanför när man klämde ihop grejerna som sedan släppt och sen satt igen filtret?

Men detta är ju bara en teori jag har (som jag hoppas på, billigt och enkelt åtgärdat). Kan ju vara nåt helt annat med.

Mvh Marcus

[Intesist]

packningsklister?? trodde sånt slutade användas på 80 talet

Visade sig iaf då att de ofta satte igen oljesilen på oljepickupen, men o andra sidan så vet ja inte säkert...har lagt ned huvöppningarna pga hjälpsamma slavarbetare

[Slender]

packningsklister?? trodde sånt slutade användas på 80 talet

Visade sig iaf då att de ofta satte igen oljesilen på oljepickupen, men o andra sidan så vet ja inte säkert...har lagt ned huvöppningarna pga hjälpsamma slavarbetare

Packningsklistret änvänds bl a till oljetråget och transmissionskåpan. Nåt rött klet från SAAB. Om det inte hjälper med nytt filter kanske man skulle ta ner tråget då och kolla oljesilen

Mvh Marcus

[Mats 2720]

Jag hade i alla fall inte kört något mer med en motor som låter på det viset! Skulle bli förvånad om det räcker att bara byta filter och olja...

[Slender]

Jag hade i alla fall inte kört något mer med en motor som låter på det viset! Skulle bli förvånad om det räcker att bara byta filter och olja...

Nej bilen körs inte mer nu, får ta morsans bil till jobbet (skjutsade henne till jobbet kl 0700 i morse, usch).

Ja, man bör nog inte ha allt för höga förhoppningar kanske

Frågan är ju vad fan det kan vara annars...

Mvh Marcus

[George]

Så där kan låta när man första gången startar motor efter renovering av, tex toppen. men ska sluta efter 5-10min och komma aldrig tillbaka.
Tryckare saknar olja i toppen och man kan lätt se om man tar loss V-kåpan men felet ligger inte där
nått felar i nedre del av blocket.. Kan nämna om kanal som tar upp olja till toppen blev täppt då hade man fått högre olja tryck och lampan skulle inte tänds.
Reducerings ventil kan vara boven att man inte får upp trycket, täppt kanal i blocket ,oljefilter, oljapumpen…

Med vänlig hälsning
George

[Danjell]

Renoverade ni motorn UTAN att ta bort silen och rengöra, alternativt byta den? Ajdå....

[DrBoost]

Hej !

För att kunna ge några råd överhuvudtaget, exakt vad innebär det att motorn är renoverad?

[Slender]

Renoverade ni motorn UTAN att ta bort silen och rengöra, alternativt byta den? Ajdå....

Självklart gjordes allt rent, tänkte mer om avlagringar man inte fick bort kanske släppt och täppt igen.

[Slender]

Hej !

För att kunna ge några råd överhuvudtaget, exakt vad innebär det att motorn är renoverad?

Renoveringen innebär. byte av alla lager, alla packningar, nya kolvar, kolvringar, stakar och kamaxlar, byte av ventiltätningar, inslipning av ventiler, honing av cylindrar, annan turbo, annan koppling, Kam och balansaxeldrivingssats. gjorde väl det mesta man gör när man renoverar hela motorn.

Mvh Marcus

[DrBoost]

Hej !

OK, kollade du oljepumpen? Kanske röret från oljefiltersadaptern till huvudoljegalleri läcker, o-ringarna kan ha dummat sig.

MÄT oljetrycket! Ett annat "spännande" alternativ är om pumpen suger lite luft, du kan man få in det i tryckarna som "helt plötsligt lever ett jävla liv".

Att du skulle missat såpass mycket "skit o avlagringar" så att det skulle strula tror jag inte, det krävs "en tydlig begåvning" för att lyckas med det... Eller med andra ord, ett visst mått av slarv.

Filmen påminner om 2001 A Space Odessy!

[Slender]

Hej !

OK, kollade du oljepumpen? Kanske röret från oljefiltersadaptern till huvudoljegalleri läcker, o-ringarna kan ha dummat sig.

MÄT oljetrycket! Ett annat "spännande" alternativ är om pumpen suger lite luft, du kan man få in det i tryckarna som "helt plötsligt lever ett jävla liv".

Att du skulle missat såpass mycket "skit o avlagringar" så att det skulle strula tror jag inte, det krävs "en tydlig begåvning" för att lyckas med det... Eller med andra ord, ett visst mått av slarv.

Filmen påminner om 2001 A Space Odessy!

Hur mäter jag oljetrycket? vart kopplar jag in mig?

Bilen fungerade hur bra som helst tills för två dagar sedan. Gick som en klocka och var knäpptyst de första ca 100 milen. Den går fortfarande som den ska, men låter som ett tröskverk och oljelampan lyser då och då.

Oljepumpen gjordes rent innan montering igen.

Mvh Marcus

[DrBoost]

Hej !

Nja, man brukar ha en manometer o koppla in sig på nå't lämpligt ställe, ibland vid turbon, ibland vid toppen o ibland i huvudledningen bak på motorn...
Tyvärr har jag lånat ut min manometer med tillbehör o skulle blir förvånad om den kom tillbaka.... annars hade du fått låna den.

Kollade du oljereducerventilen?

Jag vet mer än en motor som gått bra ett tag för att sedan börja tappa oljetryck, i samtliga av de fallen så är det monteringsfel eller underlåtenhet att byta nå't som borde bytts.

Att mäta är att veta, kolla oljetrycket. Annars chansar du på att kolla reducerventilen o oljeröret under veven.

[Slender]

Vi skruvade loss reducerventilen nu, fick ut skruven och fjädern, men cylindern fick vi inte ut. Den glider inte lätt om man säger så, lyckades trycka upp den så långt det gick. Startade sen motorn och lyssnade. Möjligt att motorn blev marginellt tystare, men inte mycket. Så det borde vara en orsak på problemet iaf.

Skruvade loss ventilkåpan med, men där såg jag ingen skillnad, oljigt som vanligt, en pöl i framkant.

Mvh Marcus

[J.K Nilsson]

Vi skruvade loss reducerventilen nu, fick ut skruven och fjädern, men cylindern fick vi inte ut. Den glider inte lätt om man säger så, lyckades trycka upp den så långt det gick. Startade sen motorn och lyssnade. Möjligt att motorn blev marginellt tystare, men inte mycket. Så det borde vara en orsak på problemet iaf.

Grååt.

Det där låter inte bra. Riv ner och byt den, kolla skicket på lagrena också.

J.K Nilsson

[George]

Vi skruvade loss reducerventilen nu, fick ut skruven och fjädern, men cylindern fick vi inte ut. Den glider inte lätt om man säger så, lyckades trycka upp den så långt det gick. Startade sen motorn och lyssnade. Möjligt att motorn blev marginellt tystare, men inte mycket. Så det borde vara en orsak på problemet iaf.

Skruvade loss ventilkåpan med, men där såg jag ingen skillnad, oljigt som vanligt, en pöl i framkant.

Mvh Marcus

Jag kan dra ut den på 1min. Men du bor ca 20mil från mig.
Annars kan jag ta kort och lägga upp den så du ser.
Edit: Trodde att de var 9000 så kanske mina bilder hjälper inte? Sorry.



Med vänlig hälsning
George