9-5 ryker vid start....

[kruse]

Tjena!!
Har en 9-5 Aero -00 som drar ca 1 liter olja på 100 mil
bytte vevhusventilaton men det hjälpte inte......
saken är att det bara ryker när man startar den på morgonen
och åker iväg. alltså inte om jag bara står på tomgång.
och röken försvinner efter att man har gasat iväg ca 10 meter.
sen så ryker det inget mer förän jag tar den hem efter jobbet
när den har stått ett par timmar
så jag tror att det kan vara turbon som läcker igenom
eller också ventiltätningarna som börjar bli dåliga.
men hur kan jag kolla detta själv på enklaste sätt?
eller är det någon annan som har nått förslag?

Mvh Robin

[Benkedo]

För att kolla turbon lossar du downpipen och kollar efter olja, min gissning är dock v-tätningarna, hade nämligen exakt samma problem.
Lite krångligare att kolla dem...du behöver lossa grenröret (servopumpen först) och kolla in i avgaskanalen, är dock ingen garanti att du ser något, svårt att komma åt att se när toppen är på.
Provade själv att byta turbo men det gav ingen nämvärd förbättring. Efter byte av v-tätningarna försvann all rök vid kallstarter.
Använder du Biltema ventilbåge behövs någon form av förlängare. Jag använde hylsan för att demontera lambdasonden (biltema) + kort förlängare 3/8,tejpade några varv på hylsan för att förhindra repor i loppen, fungerade kanon.
Ska försöka lägga in lite bilder i morgon.
Passa även på att göra en "wd40" alltså wd40 el 5-56 el diesel i cylindrarna för att lösa upp ev koksade kolvringar, gav en mätbar skillnad på komptestet.
Lycka till !!!

[bullfisher]

Sen finns det en chans att det kan vara topplockspackningen som gått.
Kolla hur oljan ser ut och lukta i expansionskärlet (kylarvattnet) om det luktar avgaser eller om vattnet ser väldans oljigt ut.

Ungefär så som du beskriver betedde sig min kärra. och då var det packningen som gått.

[kruse]

tror inte att det är topplockspackningen......luktar inget och ser ut som det ska i behållaren......
går det att byta ventiltätningar utan att demontera toppen??
om det går är det någon som har någon beskrivning på hur man
gör och vilka verktyg som behövs+

/Robin

[Frille^saab]

har precis samma fel jag också, bytte turbo men fortsätter ryka som fan när den e kall och försvinner snabbt.., så nu kanske ja kan lösa det också..

Ja nog tror ja du måste av med toppen för att fixa de..

/Mvh Frisken