Konstig Motorstopp Tips Mottages :)

[Cribbe]

Tjena!

jag fick någon form av motorstopp idag på eftermiddagen hade precis varit och tankat, och jag åkte iväg efter 200m bara tvärdog bilen, och vid försök att starta igen så går motorn bara runt men det händer inget mer.
fick ett liknande stopp för en månad sen men det var soppapumpen som sagt upp sig då, ny sitter i och den har gått alldeles utmärkt i 800mil nu och jag hör den gå när jag drar i tändningen. jag bytte även filter och dylikt när jag byte soppapump.

hur kollar jag enklast om det kommer fram någon soppa i slangarna?

jag har även provat byta batteri,tändkasett kollat igenom säkringar och motorrum. motorn går runt fint men får lixom ingen tändning.

Bilen är en Saab 9-3 aero -02
någon som har tips vad det kan tänkas vara?

Tacksam för tips.

Mvh Cribbe

[Aki]

Jag fick likadant stopp på min 9-5, ringde ut bilbärgaren för att få hem bilen.
han sa att det med största sanolikhet är tändlägesgiveren "varvtalgivaren" som pajat, tydligen vanligt enligt honom.
åkte till mekonomen och köpte en för 700kr och monterade dit den.
när jag vred på tändningen så startade den direkt och har sen gått som klockan.
ska även nämna att givaren verkar ha flera olika namn??
Lycka till.

[mostling]

Vevaxelgivaren

[GubbNicke]

Den givaren är ett hett tips.

Ännu ett förslag:
Bytte du bara pumpen eller hela armaturen?
Eftersom man ofta använder en ny slangstump när endast pumpen byts så kan det vara så att t.ex. fel slang har används vid monteringen och nu har börjat läcka.

http://forum.saabturboclub.com/viewt...p?f=3&t=215307

[Cribbe]

ja just det kan stämma jag bytte den dock för något år sen, men det kanske är den det är fel på igen.

min bil gick dock att starta när den blivit kall igen när den givaren strulade


kan det bli så att bilen blir stendöd när den pajar?

ang pumpen
jag bytte hela pumparmaturen med packningar och slangpaket o-ringar och dylikt.

Mvh Cribbe