Kan man plocka bort AC anläggningen(pump,rör,kylare mm) men ändå kunna styra värmen/fläkt igenom ACC enheten? bilen = saab 9000 2.0t - 96.
Kan man plocka bort AC anläggningen(pump,rör,kylare mm) men ändå kunna styra värmen/fläkt igenom ACC enheten? bilen = saab 9000 2.0t - 96.
ingen?
Det går bra på äldre 9000 så det lär funka även på din bil.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Hoppar in med en fråga här. Måste förångaren sitta kvar eller kan man ta bort även den?
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Finns väl ingen anledning att ta bort förångaren då det är lite bök med den operationen?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Är det bökigt får det sitta kvar. Hur gör man med rören? Klipper? Skruvar loss?Ursprungligen postat av Urban 1041
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
På min 9000 CS -92 så satt rören skruvade i båda ändarna. Förångaren får sitta kvar så att luften kommer "rätt" väg. Annars är det tveksamt att kupécirkulationen fungerar till exempel...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Man behöver inte plocka bort något om man inte vill. Väljer man ECON på ACC-enheten regleras tempraturen utan att använda AC. Läser man instruktionsboken så står det hur man kan spara så bilen alltid startar med ECON (för jag kommer inte ihåg hur man gör).
Jodå det vet jag, så har jag haft det inställt i flera år nu. Anledningen till att jag vill ta bort den är att den:
1. Inte funkar
2. Tar plats
3. Väger
Känns onödigt att skjutsa runt på en AC-anläggning som inte fungerar. Att laga den är inte aktuellt.
Edit: Tack för svaren förresten! Nu ska jag inte kapa TS tråd mer.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
hehe. precis, dock ser min rangordning ut såhär:
1. Väger
2. Tar plats
3. väsnas
4. en av många saker som kan få remmen att hoppa/gå av
Funkar dock
Bara att skruva lös allt utom förångaren och montera en kortare rem
Ska man ta väck förångaren så behöver man byta "behålaren" den sitter i tycker jag ha sett.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
Svara med citat