Skulle hem igår då bilen (9-5 2.0t -02, steg1 chippad) slutade svara på gasen..tänkte vafan...såg att det kom en jävla massa vitrök ur avgasröret, stannade vid sidan och de skramlade även en del. Bilen gick knappt att köra, hände inte mkt i accelerationen.
Antar nu att detta är ett totalt haveri av turbon. Kanske är något annat också. Jag har nya vevhusventiler samt oljefilter och olja. Körde aldrig med den chippad föränn jag hade bytt vevhusventil.
Nu undrar jag vad som är smartast, sätta in aeroturbo och byta olje- samt vattenslangar och mappa den som en aero eller sätta in originalturbo?
Hur mkt dyrare blir det med byte till aeroturbon?
Folk som varit i samma sits får gärna skriva en hjälpande hand.
Sen sist men inte minst, Kan det vara något mer som gått sönder?
Vill minska prischocken samt se till att detta ej händer igen.
Svara med citat