Hej har en riktigt fin 99a som motorn börjar pumpa ur olja ner i luftfiltret(som jag också vill ha hjälp med) som jag ändå tänkte lyfta ur motorn på. Nu undrar jag om en 8v turbo motor från en 900 -87 går att få ner utan problem? Och vad ska göra för bränslet? Man måste väll byta till elektriskt? Och vill gärna höra tips på hur man reggar dom... Är det nån som gjort det förr som kan hjälpa mig starta?Mvh Andreas
Detta har gjorts ett antal gånger tidigare men ffa med t16-motorer. Om jag har förstått det hela rätt (följer egentligen inte dessa trådar) så måste man även uppgradera bromsarna till de som sitter på 900 t16 men annars skall det inte vara något speciellt vid omreggning.
/Johan
Ursprungligen postat av JSN
Men jag ska inte sätta ner en T16.. Vet ju att det är många som gjort det men jag vill sätta ner en T8 med 145hk(lika som 99a turbon) och undrar därför om det behövs nån om registrering? För det är ingen effekt skillnad från högsta effekten på 99orna. Vad jag fattat så behövs det inte göra nått om inte vridmomentet och hästarna ökar med viss mycket eller om det överskrider original effekten på modellen. Förlåt om texten är lite rörig men hoppas nån fattar :P Mvh Andreas som nu mera inte har en 9000 a50
Behörigheter för att posta
Svara med citat