Hur nånga mm tas av på t-5 kolvarna för att kunna använda T-7 packningen??
Mvh uffe
Hur nånga mm tas av på t-5 kolvarna för att kunna använda T-7 packningen??
Mvh uffe
En gång turbo alltid turbo! Scarabegrön 9000Cse Jubileum 225hk. Vinrödmet 9000T 85a 3016mil. Acasiagrön Og900T 8v 3d 80a. Röd Og900 Cab 88a 1800mil. Vinrödmet 99T 78a. Brun Og900Gls 80a 8500mil! Silvrig 99Ems 75a Björn Borgs gamla bil. Medlemsnr. 2817
1.1mm!
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
berätta gärna vad fördelen med T7 packning är?
Klarar högre förbränningstryck och man verkar på hårt trimmade maskiner klara sig ifrån punktkokning lättare.Ursprungligen postat av Saaben
Sedan kan man ju fråga sig hur nyttigt det är att köra motorn så pass hårt.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
ah ok då vet jag. bra att veta när det blir "dags"
Tackar för snabbt svar.Ursprungligen postat av Plupp
Ska inte Trimma SÅ hårt.
E brar trött på att fylla på olja.
Mvh uffe
En gång turbo alltid turbo! Scarabegrön 9000Cse Jubileum 225hk. Vinrödmet 9000T 85a 3016mil. Acasiagrön Og900T 8v 3d 80a. Röd Og900 Cab 88a 1800mil. Vinrödmet 99T 78a. Brun Og900Gls 80a 8500mil! Silvrig 99Ems 75a Björn Borgs gamla bil. Medlemsnr. 2817
Vid normalt trim och då helst där man inte går på allt för hårt med tändningen så skulle jag välja att köra med T5-packningen.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04