Min 900 turbo-96:a har börjat att gå dåligt, när man gasar så låter det som att den går på 3cyl. Släpper man då gasen så låter den ok. Även om man står still och varvar så är allt ok. Men om men segdrar så blurrar den. Vad kan detta bero på?
bilen är chipad, har dumpventil, 3,5tum hela vägen
kan det räcka att byta tändstift?
MVH/Oskar
Nu e inte jag rätt person att komma med förslag på div lösningarMen min brors 9000 höll på precis så som du beskriver. Kastade i en annan tändkasset och problemet försvann
Bättre pissa i stuprännan än att stupa i pissrännan !!!
SAAB 95 Aero -99
SAAB 95 2.3 Turbo -99
Man bör alltid börja med nya stift. NGK BCPR7ES-11. En billig början.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Är ju billigare att låna polarens kasset och testa än att köpa stift om man ska tänka på ekonomin
Senast redigerat av Moderator den 2023-04-04 klockan 17:44. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Bättre pissa i stuprännan än att stupa i pissrännan !!!
SAAB 95 Aero -99
SAAB 95 2.3 Turbo -99
hej
dessa stift finns på Mekokomen, är det rätt?
Artikelnr: 18-BCPR7ES11
Benämning: Tändstift NGK
Pris: 57.00
har tyvärr ingen kompis med rätt bil att låna delar från
kan det vara fel på bränslefilter?
Japp, det är rätt stift.
Senast redigerat av Moderator den 2023-04-04 klockan 17:42. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
har nu bytt stiften och bilen går bra, har jag tur var det så lätt
3 av stiften var vita med lite beläggning på(det är väl så det skall se ut?), ett var vit-gul med mycket mer beläggning på
vad kan det bero på att ett stift ser ut på detta vis?
Behörigheter för att posta
