död saab 9-3 00:a

[Ronny_b]

Hej på er alla!

Jag har en saab 9-3 års 00. chippad 185hk till 235hk. har fungerat hur bra som helst , tills nyss.

Åkte en tur på 7 mil, parkerade bilen i ett parkeringsgarage var borta i 5 min.
sätter mig i bilen vrider på och den startar inte. ett litet ryck sen vill den inte.-
Kolla säkringar till pump och sånt hittade en till apc. den var trasig. bytte, den går direct när man slår på tändningen.
funderade om det skulle kunna vara kortis i relät till soppa pumpen. byglade den.
men den vill inte. tyvärr var det jävligt mycket ljud runt mig så jag hörde inte om pumpen går. nu står den på verkstad i väntan på att läsa felkoder.

undrar om nån vet eller har några terorier på vad det skulle kunna vara för fel?!?

[Ronny_b]

Tjena igen!

Är det apc:n man chippar? eller är det nån annan styrbox?

Är det nån som vet vad skulle kunna vara för fel?

Börjar bli desperat! Bilen har varit chippad i 2år utan problem.
nån som vet om bilen borde starta utan säkringen till apc:n

Mvh Ronny_b

[CosmicBlue]

Du har trionic som motorstyrsystem, APC ingår i trionic, det är boxen man chippar när man trimmar.
Bränslepumpen skall naturligvis gå om den tvångsmatas.

[Ronny_b]

ja pumpen borde gå, men som sagt det var för mycket ljud runt om kring.
men tänder bilen utan säkring till apc:n.
det borde den då inte göra!

Hmmm nån som har en box liggandes?

Har inte råd att köra den till saab och nu står den på en annan verkstad och väntar på om jag får ihop nå pengar.
men han var inte säker på vad det skulle kunna vara.
han ska läsa ut felkoder när han får tid.

[Jagge]

Jo nog ska bilen starta med bränd/urdragen APC säkring, i övrigt så brukar en trasig vevaxelgivre kunna vara en orsak om bilen inte startar. Om det inte är pumpen såklart. Annars prova att byta tändkassetten med, kan bli många knasigheter med en defekt sådan

[Ronny_b]

fick en ny tändkasset för inte så länge seden.
vevaxelgivare är det lika krångligt att byta som det låter? måste man ur med motor?

[tannen]

Hur mår batteriet? Testat att försöka med startkablar?

[Ronny_b]

ja den går runt men den vill inte starta. kanske var lite otydlig batteri finns det.

[LM]

vevaxelgivare är det lika krångligt att byta som det låter? måste man ur med motor?

Nej & nej: http://www.geocities.com/pmiczek@sbc...T/CPS/CPS.html

[Ronny_b]

tackar för alla svar, det får gärna komma fler!

jag ska stressa på meken lite och läsa ut koderna.

[Sharky©]

Det kan ju vara det klasiska 9000 problemet som du har fått även fast det är en 9-3 det är nästan samma motortyp.
På 9000 så kan det hända att bränslepumpen/tändkasetten ger upp vid stopp/start. Pröva först att byta tändkasseten om det inte fungerar så köp en ny bränslepump.
Min polare hade iaf detta problem 2 gånger att pumpen gick sönder när han hade bara stannat i 5 minuter.

[Ronny_b]

Nu har vi hittat felet, Soppapumpen!

Nu till nästa problem.
Vilka års modeller passar och vilka andra modeller passar.

och har nån en liggandes?

Tackar för all hjälp jag fått!

[kIM0h]

Nu har vi hittat felet, Soppapumpen!

Nu till nästa problem.
Vilka års modeller passar och vilka andra modeller passar.

och har nån en liggandes?

Tackar för all hjälp jag fått!

Ja har en helt ny pump liggandes plus lite slangar om du är intresserad.

Mvh