Köpte en 900T för ett tag sedan och var in på verkstaden med den i går. Fick reda på att laddtrycksregulatorn var bortkopplad, så bra, dåligt, ska vara så?
Bilen är Speedparts steg 2, med öppen dump.
Köpte en 900T för ett tag sedan och var in på verkstaden med den i går. Fick reda på att laddtrycksregulatorn var bortkopplad, så bra, dåligt, ska vara så?
Bilen är Speedparts steg 2, med öppen dump.
Hur då bortkopplad? Kontakten urdragen?
Om du inte skallat ratten vid pådrag så borde du märkt att det är låg effekt för att vara ett steg två om det inte är "fulgjort" med hårdare wg klocka.
Eller vara slangen till WG-klockan bortplockad?
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Finns ingen slang till magnetventilen alls! Trycker man på vid låga varv så "stuper" bilen när laddtrycket kommer upp mot rött på mätaren.
Då är svaret såklart "dåligt". Men det är väl lätt åtgärdat?Ursprungligen postat av Mikael.Hedman
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Behörigheter för att posta
Svara med citat