Hej! har du några fina och bra tips på vad man kan stoppa in som framsystem i min 9-5a?
jag har ett Alpine mrp-f600, 4ch steg som ska driva framsystemet och i skuffen kommer det stå två separata sublådor på 12L vardera. Cerwin Vega vmax10ett Alpine m1000 som driver dem. Som sagt någon som har några tips på vad man ska ha fram? samt några tips på en dubbel deen eller hur det stavas :S Jag vill även ha kvar rattfunktionerna om jag skulle byta huvudenhet, Går det?
Tack på förhand!
//Danne
If you are going to do it, make i count!!
Hej, framsystemet har jag tyvärr ingen erfarenhet av i 9-5 men har ju monterat mycket kicker och de har ju fungerat mycket bra!
Angående dubbel din så tycker jag helt klart att du ska satsa på pioneer som funkar riktigt bra!
Jag kör själv med deras dubbel din 4100 7" med tuch.
Och för att få igång rattknapparna så finns det att köpa en adapter på backes ljudbygg för drygt 600kr, mycket prisvärt!
Dom säljer också en ram för drygt 700kr som får de att se snyggt och prydligt ut!
Mvh A
Hej !!Ursprungligen postat av Dawn
Hej! har du några fina och bra tips på vad man kan stoppa in som framsystem i min 9-5a?
jag har ett Alpine mrp-f600, 4ch steg som ska driva framsystemet och i skuffen kommer det stå två separata sublådor på 12L vardera. Cerwin Vega vmax10
Tack på förhand!
//Danne
Som framsystem rekomenderar jag starkt DLS R6A ligger på ~1800:- diskant kan du montera istället för orginal 3,5" i brädan och sen 6,5" i dörrarna
Huvudenhet rekomenderar jag pioneer P80BT en dubbel din men enklare altenativ till deras 7" touch screen.
mvh Fabbe
Slår ett stort slag för Hertz.. har deras HSK165 kit i fram och ett HSK130 kit i bakdörrarna.. Lirar med mycket bra tryck i midbasen och varm och mysig diskant..
Har iofs funderat på att uppgradera framstatemet i vinter så det kan vara tillsalu!
Både Hertz och DLS är ett bra val, men dessa skiljer sig åt enormt mycke i ljudkaraktär. Så funderar på något av dessa så ska man gärna lyssna innan då det är enorm skillnad.
Sedan funderar jag även på detta med at placera diskant där org. 3½" sitter. Detta kan inte bli bra då den kommer aldeles för långt ifrån 6½", som då spelar mellanregister och midbas
Diskant ska placeras så nära mellanregister som möjligt.
En lösning som är bättre är, men ej heller bra, att köra org. 3½" och diskant tillsammans på brädan och sedan 6½" i dörren.
Använd det filter som ska dela mellan 6½" och diskant som medföljer kittet.
Detta funkar, dock j helt 100, men det går och blir ljudmässigt bättre än att bara låta diskant spela på bräda.
kan bara hålla med midbas och diskant kommer långt isär vilket gör att det kan låta vasst.. vilket kan lösas genom att pol/fasvända diskantrena..
Hmm.. kanske ska testa att seriekoppla diskanten med 3,5" org. högtalren.. men vad tycker delningsfiltret om att det bli 8ohm istället för 4?.
kan man få andra problem?
Både Hertz och DLS är ett bra val, men dessa skiljer sig åt enormt mycke i ljudkaraktär. Så funderar på något av dessa så ska man gärna lyssna innan då det är enorm skillnad.
Sedan funderar jag även på detta med at placera diskant där org. 3½" sitter. Detta kan inte bli bra då den kommer aldeles för långt ifrån 6½", som då spelar mellanregister och midbas
Diskant ska placeras så nära mellanregister som möjligt.
En lösning som är bättre är, men ej heller bra, att köra org. 3½" och diskant tillsammans på brädan och sedan 6½" i dörren.
Använd det filter som ska dela mellan 6½" och diskant som medföljer kittet.
Detta funkar, dock j helt 100, men det går och blir ljudmässigt bättre än att bara låta diskant spela på bräda.
Jo jag håller med man vill gärna ha dom närmre varandra, diskant samt 6,5"an..
men jag tycker inte att det blir ett jätte problem så länge man ställer ner diskanten lite och riktar den snett upp mot rutan.. visst inte optimalt men det
funkar helt ok har monterat så i 3st 9-5 med bra resultat enligt flera öron.
Att behålla orginal 3,5" är jag lite skepptisk mot.. Hellre byta ut till en 3,5" eftermarknads koax och hoppa över diskanten ifrån 6,5"an. Kör man allt nere i
dörren så låter det inget kul då ljudet kommer från fel "håll".
Att provlyssnar är ett mkt bra råd som du säger.. då olika märken skiller sig mkt i karaktär.
mvh Fabbe
Nja, org. 3½" är inte bäst, men delar man den så den enbart kör mellanregister ihop med diskant så funkar den ganska ok..bättre än att há 6½" i dörren och diskant på brädan, för enligt ej blir detta total katastrof (ja nästan iaf.)
Men visst, att byta ut 3½" till eftermarknads är det bästa valet. har man koax. 3½" så får man dock hålla reda på impendansen (ska vara 4ohm, inte 2ohm)
Hmm, att lägga dem i serie är inte så kul. du ha filter till dina diskanter? annars kommer dem gå sönder hur du än kopplar.Att köra i serie är inte så bra då filtret kommer att få ett spel med delninge, den blir tokfel till diskanten.
Inget kommere väl direkt gå sönder, men det kommer låta dåligt.
Ska du koppla in diskant till 3½" så lägg dem paralellt.
tack för alla förslag och tips! tummen upp! (Y)
If you are going to do it, make i count!!
Hej,
Har du byggt något Danne?
Vad blev det för framsystem och huvudenhet?
Jag håller på själv och letar och fastnat för detta:
Huvudenhet:
Pioneer FH-P80BT http://brc.se/sortiment/artikel.asp?AHA ... &VGR=U1000
Framsystem:
DLS R6A http://brc.se/sortiment/artikel.asp?AHA ... &VGR=U2300
eller
MS6A http://brc.se/sortiment/artikel.asp?AHA ... &VGR=U2300
Slutsteg:
DLS RA25 http://brc.se/sortiment/artikel.asp?AHA ... &VGR=U4000
Ska testa att koppla in endast diskanter först.
men sen också testa koppla original 3.5" och diskant parallellt och se om det blir någon skillnad.
MVH
Fredrik
Nu har du kollat på både DLS MS6 och R6A. dessa två skiljer sig en hel del åt vad gäller ljud.
Du har även nya DLS RM serie nu, som enligt DLS själva ska vara bättre än båda dessa två. Enligt DLS så skall den spela bas som R6A men samtidigt mellanregister minst lika bra som MS6.
Det verkar som dem har gjort en blandning av båda dessa serier, dock är detta bara en vild gissning.
Dessa kostar kanske lite mer än vad de andra kitten gör, men skulle tro att det skulle kunna vara värt det.
Skall väl även säga att jag själv inte lyssnat på detta kitt, men om DLS talar lite sanning, så låter detta som en bra kombo. Detta för att jag vet hur DLS MS och R6 kitten spelar , och vad som kan önskas i de båda olika kitten.
Nu har du kollat på både DLS MS6 och R6A. dessa två skiljer sig en hel del åt vad gäller ljud.
Du har även nya DLS RM serie nu, som enligt DLS själva ska vara bättre än båda dessa två. Enligt DLS så skall den spela bas som R6A men samtidigt mellanregister minst lika bra som MS6.
Det verkar som dem har gjort en blandning av båda dessa serier, dock är detta bara en vild gissning.
Dessa kostar kanske lite mer än vad de andra kitten gör, men skulle tro att det skulle kunna vara värt det.
Skall väl även säga att jag själv inte lyssnat på detta kitt, men om DLS talar lite sanning, så låter detta som en bra kombo. Detta för att jag vet hur DLS MS och R6 kitten spelar , och vad som kan önskas i de båda olika kitten.
Mycket intressant information!
Jag funderade just på skillnaden mellan R6A och MS6A.
Du kanske beskriva skillnaden lite kort?
Hittade detta efter en snabb sökning på Google
http://www.dls.se/files/780/2/Man_Ref_s ... 090820.pdf
Tror jag har gjort en kortare beskrivning av dessa två tidigare.
Mycket intressant information!
Jag funderade just på skillnaden mellan R6A och MS6A.
Du kanske beskriva skillnaden lite kort?
Hittade detta efter en snabb sökning på Google
http://www.dls.se/files/780/2/Man_Ref_s ... 090820.pdf
Men iaf. R6A är lite me åt det rockiga hållet, tung/djup midbas, lite "grötigare" mellanregister. Inte så jätte detaljerat, utan mer eller mindre en bas/midbas
MS6 är lite mera välljudande, bätte mellanregister men klenare i midbasen och spelar inte alls lika bra på den djupare midbasen. Alltså lite tunnare i ljudet än R6an som har mera kraft och pondus.
Men skall man ha R6 midbasen så bör man ha ett bra mellanregister. Gärna ett som kan spela lite djupare, alltså ner mot 100-125hz. Att dela mellanregister vid 200hz eller mera är absolut ingen lyckad kombo med dessa midbasar.
Allt detta är nu om man ser det till ett mera bilhifi tänkande. Både två kitten spelar bra för allmän nivå. Dock så sätter jag R6an som favvorit av dem.
Detta för att jag vill ha en djupmidbas med kraft från botten. Det kan även vara ett bra alternativ om man inte vill eller har en sub. monterad, just för att de klarar spela djupare.
Sedan ska man kanske även säga att när det gäller just kitt, så har MS6 bättre och mjukar diskant än vad R6A kittet har. R6 kittets diskant har en tendens till att bli lite vass och spretig på högre volym. MS6 diskanten (som är samma som i UP6) är mycke mjukare, även vid högre volymer.
Ojoj va långt detta blev..hehe
PS: det jag har skrivit är under förutättningar att en stabil montering är gjord, och att dörren är väl dämpad. Men detta gäller ju oavsett vad för högtalare man väljer. Är montering och dämpning av dörrsida dålig, då kan man ine få bra ljud ur högtalarna, oavsett om de kostar 1000:- eller 10 000:-.
Tror jag har gjort en kortare beskrivning av dessa två tidigare.
Mycket intressant information!
Jag funderade just på skillnaden mellan R6A och MS6A.
Du kanske beskriva skillnaden lite kort?
Hittade detta efter en snabb sökning på Google
http://www.dls.se/files/780/2/Man_Ref_s ... 090820.pdf
Men iaf. R6A är lite me åt det rockiga hållet, tung/djup midbas, lite "grötigare" mellanregister. Inte så jätte detaljerat, utan mer eller mindre en bas/midbas
MS6 är lite mera välljudande, bätte mellanregister men klenare i midbasen och spelar inte alls lika bra på den djupare midbasen. Alltså lite tunnare i ljudet än R6an som har mera kraft och pondus.
Men skall man ha R6 midbasen så bör man ha ett bra mellanregister. Gärna ett som kan spela lite djupare, alltså ner mot 100-125hz. Att dela mellanregister vid 200hz eller mera är absolut ingen lyckad kombo med dessa midbasar.
Allt detta är nu om man ser det till ett mera bilhifi tänkande. Både två kitten spelar bra för allmän nivå. Dock så sätter jag R6an som favvorit av dem.
Detta för att jag vill ha en djupmidbas med kraft från botten. Det kan även vara ett bra alternativ om man inte vill eller har en sub. monterad, just för att de klarar spela djupare.
Sedan ska man kanske även säga att när det gäller just kitt, så har MS6 bättre och mjukar diskant än vad R6A kittet har. R6 kittets diskant har en tendens till att bli lite vass och spretig på högre volym. MS6 diskanten (som är samma som i UP6) är mycke mjukare, även vid högre volymer.
Ojoj va långt detta blev..hehe
PS: det jag har skrivit är under förutättningar att en stabil montering är gjord, och att dörren är väl dämpad. Men detta gäller ju oavsett vad för högtalare man väljer. Är montering och dämpning av dörrsida dålig, då kan man ine få bra ljud ur högtalarna, oavsett om de kostar 1000:- eller 10 000:-.
Perfekt! Jag är absolut helt novis än sålänge, men det kanske tar sig..
Då blir det R6A, just för att jag inte kommer använda sub i början.
Plåten i dörrarna kommer dämpas med DLS asfaltsmatta och klädseln med PeakOff dämpmassa.
Montering har jag inte klurat ut än.. Måste få hem högtalaren och se hur den ser ut..
Tack så mycket för hjälpen!
MVH Fredrik
Perfekt! Jag är absolut helt novis än sålänge, men det kanske tar sig..
Då blir det R6A, just för att jag inte kommer använda sub i början.
Plåten i dörrarna kommer dämpas med DLS asfaltsmatta och klädseln med PeakOff dämpmassa.
Montering har jag inte klurat ut än.. Måste få hem högtalaren och se hur den ser ut..
Tack så mycket för hjälpen!
MVH Fredrik
R6A gör mycket bra ifrån sig men föratt få ut kraftiga mid basen är monteringen väldigt viktig att den blir bra utförd. Som du själv har nämt ovan så är dämpning av dörren bra men se gärna till att högtalaren sitter ordentligt fast i dörren och att det är helt tätt mellan basens monteringsring och bilens plåt.
Ett sätt att montera högtalaren är att såga ut mdf distans-ringar som bilden nedan visar då blir det en stum och bra montering.
Glöm inte silicone eller liknande föratt täta
Diskanten har jag sedan monterat där org 3,5" sitter i instrumentbrädan
mvh Fabbe
Om du ska göra detta måste du anväda det medföljande delningsfiltret, oavsett hur du kopplar.
När du delar 3½" och diskant så kopplar du 3½" på woofer utgången och diskanten som vanligt, på det filter som medföljer kittet. Men sedan måste du även dela dina 6½" aktivt på slutsteget.
I ett sådant läge skulle det vara bra med ett 4 kanals steg så du kan koppla midbasarna på 2 kanaler och diskant/mellanregister på två kanaler.
Det går ju så klart att använda org. slutsteg till 3½" och diskant oxå och sedan använda ditt RA25 till enbart 6½" i dörren.
Ja det är montering som jag får klura på, men blir det nåt så blir det MDF.
Perfekt! Jag är absolut helt novis än sålänge, men det kanske tar sig..
Då blir det R6A, just för att jag inte kommer använda sub i början.
Plåten i dörrarna kommer dämpas med DLS asfaltsmatta och klädseln med PeakOff dämpmassa.
Montering har jag inte klurat ut än.. Måste få hem högtalaren och se hur den ser ut..
Tack så mycket för hjälpen!
MVH Fredrik
R6A gör mycket bra ifrån sig men föratt få ut kraftiga mid basen är monteringen väldigt viktig att den blir bra utförd. Som du själv har nämt ovan så är dämpning av dörren bra men se gärna till att högtalaren sitter ordentligt fast i dörren och att det är helt tätt mellan basens monteringsring och bilens plåt.
Ett sätt att montera högtalaren är att såga ut mdf distans-ringar som bilden nedan visar då blir det en stum och bra montering.
Glöm inte silicone eller liknande föratt täta
Diskanten har jag sedan monterat där org 3,5" sitter i instrumentbrädan
mvh Fabbe
Ska hem till far och leta fram sticksåg och fräs
Lägger den bilden på minnet!
Ja det gör nog jag med, vill att det ska se hyffsat original ut.
Nu fick du verkligen mig att fundera!Om du ska göra detta måste du anväda det medföljande delningsfiltret, oavsett hur du kopplar.
När du delar 3½" och diskant så kopplar du 3½" på woofer utgången och diskanten som vanligt, på det filter som medföljer kittet. Men sedan måste du även dela dina 6½" aktivt på slutsteget.
I ett sådant läge skulle det vara bra med ett 4 kanals steg så du kan koppla midbasarna på 2 kanaler och diskant/mellanregister på två kanaler.
Det går ju så klart att använda org. slutsteg till 3½" och diskant oxå och sedan använda ditt RA25 till enbart 6½" i dörren.
Men självklart använder jag delningsfiltret.
Nu hade jag inte tänkt lägga ut så mycket pengar, för då hade jag köpt ett 3-vägs system istället.. Då delar det delningsfiltret på 3 utgångar.
Men mycket bra information där!
Ska fundera och skissa på detta i helgen .
MVH Fredrik
Hej! har du några fina och bra tips på vad man kan stoppa in som framsystem i min 9-5a?
jag har ett Alpine mrp-f600, 4ch steg som ska driva framsystemet och i skuffen kommer det stå två separata sublådor på 12L vardera. Cerwin Vega vmax10
Tack på förhand!
//Danne
Varför bygga lite?
Jag har gjort följande.
Dörrarna fram: DLS RW6
Panelen: DLS R4
Sidospeglarna: DLS RC1
Hatthyllans sidor: MB QUART 6" + DISKANT
Baslåda: DLS SPL 18 , portad låda
Slutsteg: DLS REFERENCE 2ST R100 + 1ST R200 + D1000
Huvudenhet: PIONEER BT80
Dubbla batteri , 2st DLS 1F + 1st DLS 0.5F , 32mm2 strömkablar . dubbla säkringar + powerblock.
Alla dörrar , bagagelucka , Hatthylla dämpade!!
Detta låter jävlar.
Finns fortfarande bagage kvar
När motorn bytes / minst 600hk så in med den största Generatorn tror det va 150amp.
He he he he , gjort allt själv!!
Sysslat med bilstereo i över 20år
Behörigheter för att posta
Svara med citat
