Har dragit sönder den anslutningsnippeln som sitter på bränslereturen. Den som går ner i tankarmaturen. Kan jag ta en sådan från en -91 till min -96?
Olika art.nr i epc, men det beror bl.a. på att slangarna är olika långa.
Har dragit sönder den anslutningsnippeln som sitter på bränslereturen. Den som går ner i tankarmaturen. Kan jag ta en sådan från en -91 till min -96?
Olika art.nr i epc, men det beror bl.a. på att slangarna är olika långa.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
_tror_ det ska va samma.. om det är "plastböjjen" du menar...
aa, plastböjen i änden på slangen..
Tack för ditt svar!
Är det någon som är säker på hur det ligger till?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
jag tog en sådan från en -88 el -89 till min -92 (förra bilen) ganska vanligt att dom går av när man är där och pillar..
vet ej om den passar men det är ett helvete att få in den nya har också lyckats bryta av den en gång.
plastböjen det är väl en backventil ??
Sunshine
jao det är en backventil..Ursprungligen postat av Warguardian
smart... du är en stjärna warguardian
Var och hämtade från en -91 idag. Har testat den i en armatur från en 900-97, som såg identisk ut med min 9000. Så det verkar passa. Dock lär det bli ett helvete att klämma på den på slangen...
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Kostar inte mycket att köpa på Saab, låna gärna deras verktyg oxå
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Ja,köper man en ny på saab så är det ett helvete att få på slangen utan hjälpverktyg.
MVH lerne
hur ser dom ut?
Asså? Kollade bara EPC, o där satt ju skiten ihop med hela slangen o kosta 800 pix...
Hur ser ett sådant verktyg ut?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Det går utan verktyget, men det underlättar.
Åk till Saab och köp till armaturen bara (((=
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Verktyg till armaturen? Du talar i gåtor Roger...
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Har också dragit av den,köpte en på skroten för 5 spänn,dock var det ett helvete att få på nippeln på slangen så jag tog vanlig bensinslang och skarvade med och satte slangklämmor.
Antar att de är en tångliknande sak som man håller fast plastslangen med sen knackar man in nippeln i slangen. Vi har en sån på jobbet..hur ser dom ut?
Funkade det?? blev det tätt??
//PA - Sundsvall - Sålt Saaben och åker Hyundai i30 diesel nu pga rådande bensinpriser.....
Har kört med det i dryga året nu och har inte märkt av en tillstymmelse till läckage.
MVH// Christoffer
NG 900SET 3d -96
OG 9-3 2,0t 5d -01(under renovering)
OG 9-5 2,3t 5d -03(snuthäcken)
Jag gjorde likadant. Funkar perfa.
9000 Aero -96
Blir väl lättare att trä på slangen om man värmer den lite lagom med något lämpligt, typ varmvatten, hårtork eller varmluftspistol.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Dock är det kanske inte så lockande att brassa på med en varmluftspistol när man i princip sitter på bensintanken...
9000 Aero -96
Behörigheter för att posta
Svara med citat