Farsan min har en -00 Aero som han köpte ny och installerade Nordic Chip-2 i den redan som ny. Han behandlar sina prylar med vördnad och bilen står under vinterhalvåret mest i garage (wow närmar sig sina 5000 mil snart...).
Nu visade det sig att han hade glömt parkeringslyset på (så är det när man skall visa sig tuff och köra med varselljusen i spoilern) och när han skulle starta så var bilen helt död så det lär bli ett nytt batteri och nu då lär en adaption behövas, gör man detta på något speciellt sätt eller räcker det med detta som jag fann här på forumet:
"För bilar med Trionic (5 och 7):
1. Genomför en fullgasaccelerstion på så hög växel som möjligt, starta från ca 2000 varv/min. Adaptionen sker i varvtalsområdet 2750-3250 varv/min. Minsta tid för passage av adaptionsområdet bör vara längre än 3 sek (så att laddtrycket hinner stabilisera sig), varför det är lämpligt att utföra adaptionen i motlut. På bilar med automatlåda sker adaptionen i området 3750-4250 varv/min.
Genomför proceduren ett par gånger."