Billig och bra pendlarbil?

[oceaN666]

Hej folket. Tänkte be er om lite råd, då jag funderar på att utöka garaget lite. Har fått arbete på ort som är cirka 9 mil enkel väg, så det kommer bli rätt många mil per år. Är inte jättesugen på att låta Aeron gå alla dem direkt. Är intresserad av någon bra och billig pendlarbil som normalt inte brukar krångla (Är ingen jättemek direkt). Hade tänkt mig någonstans runt 10.000 kr, några tusen hit eller dit spelar ingen roll men runt där. Vad har ni för tips? Att den ska gå billigt är väl prio ett.

Nissan Sunny? Golf? Escort? Ge mig bra tips och kanske vanliga fel. All information är bra.

Mvh Thomas

[Falcy]

18mil t&r. Jag skulle titta på en diesel, om man nu kan få tag i en vettig sådan för 10000-12000 är dock frågan...

Jag hade en Mazda 323 -95a för något år sedan och den var riktigt snål.
Sitter en 1.5l motor i den på 90hk har jag för mig. Fast det är klart, ska man åka 9mil till jobbet så vill man kanske ha lite komfort också?
Annars är ju gamla Audi A3 1.9TDi verkligen en pendlarbil, 0.55 var inga problem när jag hade den.

[potatis]

Jag har haft funderingar på pendlarbil och återkommer alltid i tankarna till min mormors gamla suzuki swift gti (eller om det hette glx) från 91, var faktiskt rätt snygg också med sin svarta lack och från dörrlisten ner var bilen breddad (original) och i silver.
Var en riktigt snål jäkel, tror att hon körde blandat på runt 0.5 och riktigt pigg var den med tanke på att den hade så liten motor (1.6 tror jag det var, kan varit 1.9), en kul och snål bil som var skön att köra och åka i.

[Pumba]

hade sattsat på en ford escort diesel av så ny årsmodel som möjligt.
Bensin är ju helt uteslutet för en sånn lång sträcka.

[m0set]

Honda Civic runt -85 -86, GT modellen.
Riktigt rapp liten bil och jäklar vilken körglädje, ligger som en gocart på vägen och drar väl runt 0.55-0.6 blandad.

[Brainy]

När jag tänker pendlarbil så tänker jag snarare säker bil än extremt bränslesnål. Ingen av de bilar som nämnts hittills är i närheten av att ens kunna kallas säker på skämt.

Vill du ner i den prisklassen så kolla istället på en 9000 CS eller liknande. 0.70 kan du iaf köra med en turbomatad sådan om du kör försiktigt.

Vill du ha bränslesnålare så skulle jag rekommendera att lägga upp mer pengar i köpeskilling.

[Falcy]

Ingen av de bilar som nämnts hittills är i närheten av att ens kunna kallas säker på skämt.

ehhm, Audi A3 kan inte sägas vara direkt osäker
Men jag håller med, de andra är inte direkt jätte säkra...
Fast det är troligen svårt att få tag i en säker och bränslesnål bil för 10000-12000:-

[Brainy]

Jag missade faktiskt att du skrivit A3.

Enligt folksams forskning är den som medelbilen, den kan alltså inte kallas för osäker men det vore synd att kalla den säker med.

Ingenting jag skulle köra 18mil med dag ut och dag in. Det är jag för rädd om livet för

[Cabmange]

Håller med Brainy.

Allt vad småbilar för billig penig är inget för ladsvägen och 9 mil per dag, de duger knappt att ta till kiosken i grankvarteret.

9 mil och landsväg och 10.000 penger så är en 9000 CS den ända rätta.

//MH

[Pumba]

9 mil och landsväg och 10.000 penger så är en 9000 CS den ända rätta.

9 mil enkel resa....

Räknar man med att hitta en bil som drar 0,7l/mil så kommer en dagstur att kosta ca 150kr, enbart räknat på bensinkostnad.
Köper man en bil för 10K så kommer men efter 3 månaders körning ha betalt mer i bensin än vad bilen kostade.

Varför inte tex ta en og9-3 Tid, billiga, går många mil och är hyfsat säker.

Tycker det låter vansinne att välja en bensinare..

[Herr Thomas]

En 15 år gammal småbil är rena dödsfällan jämfört med dagens bilar.
Jag har tidigare ägt en Escort och jag kommer aldrig någonsin sätta mig i en sådan (eller likvärdig) bil igen. Finns ingen som helst orsak att tumma på säkerheten i dagens läge.

[Cabmange]

9 mil och landsväg och 10.000 penger så är en 9000 CS den ända rätta.

9 mil enkel resa....

Räknar man med att hitta en bil som drar 0,7l/mil så kommer en dagstur att kosta ca 150kr, enbart räknat på bensinkostnad.
Köper man en bil för 10K så kommer men efter 3 månaders körning ha betalt mer i bensin än vad bilen kostade.

Varför inte tex ta en og9-3 Tid, billiga, går många mil och är hyfsat säker.

Tycker det låter vansinne att välja en bensinare..

och en 9-3 är inte så bränslesnål, typ 0.6/mil. får inte ihop den ekvationen ändå,
Skall man köpa en dyrare bara för att soppakostnaden för en billig bil blir hög?

//MH

[Oloph]

För dom pengarna skulle jag satsa på en Mondeo TD. Bra med utrustning och komfort för pengarna, säkerheten är bra också.

[Pumba]

9 mil enkel resa....

Räknar man med att hitta en bil som drar 0,7l/mil så kommer en dagstur att kosta ca 150kr, enbart räknat på bensinkostnad.
Köper man en bil för 10K så kommer men efter 3 månaders körning ha betalt mer i bensin än vad bilen kostade.

Varför inte tex ta en og9-3 Tid, billiga, går många mil och är hyfsat säker.

Tycker det låter vansinne att välja en bensinare..

och en 9-3 är inte så bränslesnål, typ 0.6/mil. får inte ihop den ekvationen ändå,
Skall man köpa en dyrare bara för att soppakostnaden för en billig bil blir hög?

//MH

Det jag menade med detta är ju att soppaförbrukningen kommer vara den stora kostnaden i det hela, det tar inte många månader innan bensinräkningen sprunget om kostnaden för bilen.

Köper man då en nyare bil som dels kanske krånglar mindre och drar 1-2dl mindre bränsle per mil så kan du rätt snart börja tjäna in det om det är tänkt att vara under längre tid man ska pendla.

18mil om dagen gör hyfsat mycket skillnad mellan en 0,5l/mil diesel och en 0,7l/mil bensinare.
3,6liter per dag x 12kr = 43,2kr/dag billigare på 200 dagar så har du ju betalt 10K "extra" på soppan mot att köpa tex en snålare diesel.

Säg då att man ska köra i 3år till jobbet, då blir det ju rätt mycket dyrare att köpa en äldre bil som drar mer soppa mot en nyare soppasnålare.

Säg att du jobbar 250dagar per år, på 3 år är detta då 750 dagar.
det ger ju då tex 43,2krX750= 32400kr i besparing om du kan gå från 0,7 till 0,5l/mil, genom att tex välja en diesel, dock så blir ju skatten något högre.

Man får ju räkna lite på totalen, känns dumt att köra runt i en gammal bil som drar mycket soppa om du för samma pengar kan köpa en nyare som drar mindre och få samma milkostnad.

Nu är det ju bara ungefärliga kostnader jag radat upp, vissa här på forumet verkar ha svårt för sånt när man drar ett exempel.

[LM]

Nu blir det ju lite OT men när det gäller totalkostnaden för pendling tycker jag man bör räkna med TIDEN det tar också: Tid som kunnat användas till antingen arbete eller fritid.

Vissa värdesätter ju att få ha några timmar för sig själv i bilen medan andra som tex skall stressa till hämtning av barn på dagis säkert tycker att dessa timmar är alltför kostsamma.

Denna tid påverkas ju till liten del av vilken bil man väljer till pendlingen men kanske kan få en att fundera på om man kan byta antingen arbets- eller bostadsort?

Tycker Pumba som vanligt har en ovanligt nykter syn på att räkna på sånt här förutom att jag inte gillar ordet "tjäna" då man jämför två alternativ utan själv föredrar "spara".

[perr]

Edit:
missade att det var ynka 10.000 du var beredd att lägga, tar bort mitt inlägg ang Volvo's DRIVe bilar...

[Jeppe9KTurboS]

Ytterligare en grej som jag tycker är värt att ta upp när man köper en så pass billig bil, är ju att det räcker med att få ett enda problem med bilen (av fel, dvs DYR karaktär) så spricker ju alla kalkyler i världen.

I den prisklassen så gäller det, tycker jag, framför allt att få tag på en vettig bil, som verkar välskött och har potential att hålla så länge som möjligt. Men klart är ju att du med nuvarande beskattning ska försöka hitta en diesel samtidigt, eftersom du kör så långt per dag. Sedan är det ju tyvärr en annan femma hur mycket driftsäker dieselbil man får för 10 papp.


Sedan har vi det där med säkerheten också. Jag skulle ALDRIG sätta mig i någon liten kakburk för att kunna spara lite pengar. Jag har sett för mkt dåliga exempel på vad som händer när man krockar med t.ex en Suzuki swift av äldre årsmodell. Det räcker ju med att en katt kliver upp på vägen vid fel tillfälle för att livsfara ska uppstå (känns det som när man sitter i bilen).

Utifrån detta resonemang hade mitt val (oavsett diesel eller bensin) förmodligen fallit på något japanskt. Jo, de har faktiskt byggt krocksäkra bilar genom åren

Lite förslag:

Audi 100 1.8, 2.0
Honda Accord 86-94
Mazda 626 98-02
Mitsubishi Carisma 96 eller Galant från 97-
Nissan Primera
Skoda Octavia
Saab 9000

Appropå bensinförbrukningen så kan nämnas min egen Honda Accord -87 som drog 0.65 landsväg, nästan aldrig strulade, och som dessutom räddade livet på mina kompisar som voltade med bilen, nerför en slänt och in i en tall. All heder åt en sådan kärra!

Nu är inte detta några småbilar, men ändå hyfsat bränslesnåla om man bara ska köra landsväg.

mvh
Jesper

[Brainy]

Lite ot så anser jag volvos drivebilar vara mer eller mindre ett skämt.

Jag kör deras vanliga 2.0D snålare vid normal körning. Visst, vid långkörning utan annan trafik så du aldrig behöver byta hastighet så är den rätt så snål, men så fort den måste arbeta minsta lilla så slukar den omotiverat mycket.
Jag pendlar 5mil enkel varje dag och med min körning så drar en 2.0D mindre än Drive'n. Den förstnämnda klarar jag av att hålla under 0.5, den sistnämnda inte.

Riktigt illa tycker jag med tanke på blandatsiffrorna som Volvo anger för Drive.

[Turbo_Danne]

Ska du åka 20 mil varje dag så ska du satsa på en säker bil.

[Pumba]

Ska du åka 20 mil varje dag så ska du satsa på en säker bil.

Nått som trådskaparen med kan tänka på är ju hur länge han planerar att ha detta jobb, jag har själv 3,5 mil enkel till mitt jobb och det har varit ett antal gånger man bara velat sluta under de 2,5 åren jag kört... man tröttnar.

Är det ett tillfälligt jobb eller ett mer permanent jobb?
det är ju nått som kan vara värt att tänka på vid ett ev bilköp.
Är det bara en kortare period (som det brukar bli med de pendlingsavstånden...) så är det kanske inte så lönande att leta efter en nyare bil, ska man däremot ligga och köra dessa 18 mil om dagen de närmsta 5 åren så kan det ju vara trevligt att åka denna sträcka i en modern, säker och bra bil.
åka skrothög så lessnar man nog änn fortare.