Jag har ett problem. jag ska koppla in ett k-jet i en 99a (Taget från en 900 t8.) men jag lyckas inte få något ur spridarna. jag börjar fundera på om jag kan ha stoppat slangarna på fel ställe.? jag har ett k-jet med fler än 4 utgångar för spridare så några är bara pluggade. alla bilder jag kan hitta på nätet är med 4 ingångar. så kan någon vara bussig och göra en lite bild åt mig (A)
det spelar ingen roll vilka av uttagen du använder, det kommer samma sak ur alla utgångar. (det i mitten är dock till styrtrycket)
värt att notera är att du måste ha tätt mellan luftvåg och spjäll för att den ska lyfta. En del står och nöter utan nåt där och tror att det ska gå.......
Jag lägger upp ett antal bilder nu som någon kanske kan ge mig en hänvisning på.
som sagt jag fattar inte riktigt vad som är fel. om någon bara kan säga att jag har kopplat rätt!
På bild 1 ligger ventilen i mitten.
På bild 2 Har jag lagt in längst till vänster,ventilen till höger och retur i mitten.
På bild 3 är det pluggat.
http://img389.imageshack.us/img389/121/rhodos09011.jpg
http://img32.imageshack.us/img32/7655/rhodos09012.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/3182/rhodos09013.jpg
Tacksam för snabba svar!
Btw. vad händer om jag kopplar ur strömmen till styrtrycksventilen helt? får jag ingen soppa alls då eller?
jo då! den är bara till för att varm-körning...värmen från toppen tar över sen då motorn är varm..Ursprungligen postat av Monokelmonstret
9-3 verII -04 175hk
Så det är ingen som har någon ide på vad som kan klicka!? Jag vet att pumpen funkar och jag hör ju att den får mottryck.
Det visade sig att det var kolven som reglerar flödet (den som sitter ansluten till LMM-Tallriken) som kärvade. Problemet löst!
Behörigheter för att posta
Svara med citat