Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Tips om chiptrim m.m. Saab 9000 2.0T A50

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274

    Tips om chiptrim m.m. Saab 9000 2.0T A50

    Hejsan, Har PRECIS köpt mig en Saab 9000 2.0T A50 97:a, Vilken underbar bil. ( körde Kadett GSI innan vilken uppbyte =] ), skulle gärna vilja ha lite bra information om motor, drivlina om denna bil, svaga bitarna osv..
    har kollat lite på olika steg trim till bilen, vad rekomenderas för företag och för steg? vad får man ut mest av? SQR's steg 2 har ja kollat mkt på? något att rekomendera?,

    MVH Robban =] [/b]
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 367
    När det gäller vilket trimnings företag man ska välja så råder det delade meningar om men jag skulle rekomendera att välja det som du får bäst bemötande ifrån.

    Svaga punkter är inte så många.
    Men DI kassetten är en av dom men inte så alvarligt fel.
    Går att söka så får du fram dom flesta av felen på 9000.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274
    Växellådan?, hur mkt effekt pallar en helt standard låda och koppling?
    min bror hade en 9000 aero 97:a för något år sedan, han hade runt 320 hk och 420 nm tror jag, han fick lådras 5ggr, så det måste vara runt dom effekterna kanske?
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 844
    kolla på

    www.speedparts.se

    www.sqr.se

    www.maptun.se

    www.nordic.se

    www.bsrab.se

    för trim firmor

    lådan håller hyffsat om du kör snällt med bilen men håller du på och spinner mm så kan du vänta dig lådras på löpande band med den effekten din bror hade

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 367
    Växellådorna håller bara man använder huvet när man kör.
    Gör man inte de så får man byta ofta.
    Inget spinnande på 1 eller 2 om man vill ha en fungerande låda.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

Liknande ämnen

  1. 9000 2.0t Chiptrim
    Av Indalsman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-04-12, 20:04
  2. chiptrim 9000 cse -93
    Av Zwonka i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-07-23, 12:49
  3. Chiptrim m.m. 9000 2.0T
    Av Robban_GBG20 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-04-01, 17:09
  4. Tips ang. chiptrim/dump
    Av karlsson.a i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-03-02, 16:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •