Luft i bromsarna

[Saab_AnkaN]

Hej...
Har ett litet problem nu i vintras så hade ja nere oken på min bil
oh målade om dom sen när ja satte till baka allt och lufta och så
så har ja inte fått ur all luft riktigt har luftat skit många ggr själv och med sug men de hjälper inte, byte även huvud cylindren och sen lufta runt om men de hjälpte inte heller. Nån som har haft nått liknande fel eller kanse vet va de kan va?

Mvh Johan

[Fredrik.j]

Testa att lufta på ett annat sätt och då genom att lufta bromsarna när en sitter i och trycker på bromspedalen medans du luftar och gör om det tills de kommer klar bromsvätska ut ur nippeln.
Glöm inte att hålla koll på bromsvätske nivån i behållaren.

[Thompa]

Testa att lufta på ett annat sätt och då genom att lufta bromsarna när en sitter i och trycker på bromspedalen medans du luftar och gör om det tills de kommer klar bromsvätska ut ur nippeln.
Glöm inte att hålla koll på bromsvätske nivån i behållaren.

[lutte]

kan rekomendera en luftman från mekonomen, jag hade problem med luftning av kopplingen höll på 2 dar utan att lyckas. arbetet tog ca 2minuter med en luftman. så jag kan varmt rekomdera en sådan

[9000CSE]

kan rekomendera en luftman från mekonomen, jag hade problem med luftning av kopplingen höll på 2 dar utan att lyckas. arbetet tog ca 2minuter med en luftman. så jag kan varmt rekomdera en sådan

Håller med! Luftman är en kanongrej! Trycksätt med runt 1 bar, gärna strax under så får du ur luften på nolltid.

[HeRmAN]

kan rekomendera en luftman från mekonomen, jag hade problem med luftning av kopplingen höll på 2 dar utan att lyckas. arbetet tog ca 2minuter med en luftman. så jag kan varmt rekomdera en sådan

Använd "Luftman" i kombination med assistent som trampar ner pedalen på sedvanligt vis, det funkar kanon. Enbart luftman räcker inte enligt mina erfarenheter och jag har använt en sådan i mer än 10år.
Använd inte heller högre tryck än 1bar då man kan spräcka burken vilket vore mycket olyckligt med tanke på att bromsvätska löser upp billack!
Och håll ett öga på nivån då det är lätt att tömma ur för mycket och då får man börja om från början.

[vrid]

De e inte så enkelt att du måste ha igång motorn när du luftar för du ahr väl ABS på din antar jag,vet inte men jag har hört de!!!!!

[Aero_Jansson]

Hej!
Har du provat att lufta i följande ordning.. Vänster fram, Höger bak, Höger fram och Vänster bak?
Mvh/Adde

[Fredrik.j]

De e inte så enkelt att du måste ha igång motorn när du luftar för du ahr väl ABS på din antar jag,vet inte men jag har hört de!!!!!

Nej det behöver man inte och man ska ALDIG ha igång motorn när man luftar bromsarna.
Det är samma sak som när man luftar på en bil utan ABS.
Sen ordningen på hur man luftar har heller ingen betydelse bara man låter fin och ren bromsvätska komma ur utan luftbubblor.
Glöm bara inte att ha koll på nivån i behållaren.

[Aero_Jansson]

Sen ordningen på hur man luftar har heller ingen betydelse.

Tycker facktist att det brukar vara lättare att få ur all luft ur systemet i den ordningen..
Mvh/Adde

[Mr_Lööf]

De e inte så enkelt att du måste ha igång motorn när du luftar för du ahr väl ABS på din antar jag,vet inte men jag har hört de!!!!!

Det som du säger kan man göra.. Sätt på tändningen och så lufta, när du luftar så lufta diagonalt.. Då får man ur all luft.. Lycka till!

[9000rsT]

Tändningen på och börja längst bort från bromscylindern! Då löser det sej absolut, och som övriga skrivit, en luftman på behållarn och en luftman! vid pedalerna...

[Saab_AnkaN]

Har löst de nu va lite jobbigt att hitta bara men en riktigt dumt fel va de..
Hade ju nere oken på bilen då har ja lyckats få oken på fel sida om varandra märkte de när ja skulle lufta en gång till att nipplen satt neråt
och de ska den ju inte göra så ja byte bara plats på oken och lufta vanligt så nu funkar allt perfekt...
Tack endå!

Mvh