Olja i vatten och vatten i olja

[Doni]

Hej jag heter Danne

ag har en saab 9000 cse 2.3 Fulltrycksturbo -97 A50 jubileumsmodellen.

Jag märkte för ett tag sen att mitt expansionskärl såg väldigt funky ut
Jag plockade ned det samt returslangen. Och insåg att det är olja, not good tänkte jag....

Jag rengjorde så gott jag kunde, för att vi skulle i och med detta hem till Karlstad igen efter en tripp. Iaf jag tog ned expansionskärlet idag igen och det var ännu värre :/ Slangarna har jag inte bytt ut än men det jag funderar på är vad detta beror på. Märkte även när jag kollade oljan att toppen på stickan var av samma kulör som i slangarna. Vad tror ni detta beror på? Har tänkt i banorna att det kunde vara läckage från oljekylaren eller toppen? Och vad skulle kunna göra att jag märker det på oljestickan? Och vad bör jag göra åt det? byta kylare + slangar stoppar ju inte läckagett.

Bilen går för övrigt bra, inte varm har intehller problem med att den huckrar eller tvekar.

[Fahrer]

Har du funderat på att det kan vara din topplockspacknig som håller på att ge sig? Brukar vara den vanligaste orsaken till sådana symptom som din bil har.

Testa att göra ett kompressionsprov till att börja med.

[jonTe]

....och kör för guds skull inte med bilen.
Kylvätseblandad olja är ingen höjdare då oljans egenskaper drastisk försämras, med otur så havererar hela motorn....

mvh Jonas

[Doni]

Jo jag tror nog att det är topplockspackningen jag med efter vidare efter forskning... Jag har beställt sotningsats + termostat etc och ska försöka mig på att byta detta själv då det var så dyrt att lämna in på verkstad, kan inget om bilar men som man brukar säga , doing is learning

Testa att göra ett kompressionsprov till att börja med

Hur gör man detta? Måste jag lämna i den för att göra det? Jag hade även tänkt byta ut alla vatten slangar från expansionskärlet, och försöka rengöra kylaren. Några knep eller tips om detta?

Samt om någon kunde ge mig tips på vilka nycklar och dylikt som jag troligen kommer behöva skulle detta uppskattas. Jag har läst att man kommer behöva en momentnyckel st 27 eller nåt?

mvh Danne

[jonTe]

Hur gör man detta? Måste jag lämna i den för att göra det?

Njaee inte om man har en kompressionsmätare (kan köpas på Biltema, Mekonomen mm).
Denna drar man i där tändstiftet sitter och kör sedan på startmotorn.
Trycket mäts och man jämför sedan trycket från de olika cylindrarna med varandra.

Jag hade även tänkt byta ut alla vatten slangar från expansionskärlet, och försöka rengöra kylaren. Några knep eller tips om detta?

De där slangarna är ganska dyra.....jag hade fixat problemet....slängt i kylarrengöring, kört en stund och tappat ur, kanske ett par gånger.
Minst ett oljebyte hade jag oxo gjort.

Samt om någon kunde ge mig tips på vilka nycklar och dylikt som jag troligen kommer behöva skulle detta uppskattas. Jag har läst att man kommer behöva en momentnyckel st 27 eller nåt?

Jag hade i ditt läge börjat med att skaffa mig en verkstadshandbok typ Hyenes (stavning), denna kan avar bra att ha om man aldrig bytt packning förut.
Utöver vanliga garageverktyg d.v.s fasta nyckal och hylsnyckelsats kommer du att behöva en:
• Momentnyckel 0-100Nm
• Utvändig torx till topplocksskruven (kommer inte ihpg storlek)
• Något att låsa remspännaren med, läs oxo:
viewtopic.php?f=30&t=165691

När du sedan fått isär allt måste du kolla upp planheten på toppen.
Är den skev måste den planas annars har du samma problem igen trots packningsbytet OM det nu är det som felar.....


mvh Jonas

[Doni]

Ok tackar! Är det någon som vet vilken storlek jag ska använda på Torxen? testade googla men he gick int så bra

[Fahrer]

Köp en torxsats på biltema för 109kr http://www.biltema.se/products/product. ... mId=125009

Ps. Har för mig det ska vara E12 om jag inte missminner mig.

Lycka till med arbetet.

[_Strongman_]

När du ändå så river ner skiten så se till att plana toppen, var inte dum snål

[henknu]

Köp en torxsats på biltema för 109kr http://www.biltema.se/products/product. ... mId=125009

Ps. Har för mig det ska vara E12 om jag inte missminner mig.

Lycka till med arbetet.

E16 ska det vara.

Mvh
Henrik

[Doni]

Tack grabbar!!!

Jo jag håller på att kolla upp vem/vilka som planar toppar i Karlstad, så kommer jag lämna i det där.

postar bilder efter arbetets gång och uppdaterar er efter hur det går-

[uffe olsson]

Ett tips att få bort oljan i kylsystemet efter du bytt packning är stoppa i en sån där maskindiskmedel tablett o vatten, kör en dag byt sen vatten o en till tablett, kör lite till skölj sen rent med vatten.
Dom gör så på Scania lastbilarna på jobbet dom har tydligen problem med oljekylarna o det funkar bra, dom har haft massa lastbilar med olja i kylsystemet o diskmedlet funkar bättre än div kylarrengörare, + Billigare.
Uffe.