Hej!
Eftersom jag kikat på en begagnad og9-3 så ville jag provköra en i princip likadan som en kompis har.
Märkte dock att han verkar ha problem med för högt laddtryck...
Lättast verkar man få problemet om man ligger på ca >3k RPM på trean och trycker plattan i mattan, efter ett litet tag sticker laddtrycksnålen in på ca halva röda området och hela bilden rycker till och tappar kraft ("känns som att köra in i en vägg").
Vad är det som kan vara fel? MV eller kärvande WG?
Det är en 9-3 2.0T (185hp) -99 tror jag (har iaf T5).
Tack på förhand!
MVH - Zeb!