Saab 9-5 aero -01 steg1
Hej.
Fick gå hem från gymmet idag pga att bilen inte startade men den gick kanon bra innan jag stängde av den,, det har hänt tidigare att den inte har startat fast då har jag väntat en stund och då har den startat men nu vägra den att starta bara maler runt fast den tänder inte.
Jag får vevaxelgivaren i huvet .
men även lite bränslepump
så vad tror ni mest på?
NYBYTT
batteri
bränslefilter
vakumslangar
tändstift
tackar för svar
MV// JOmpa
BRÅDIS!!!!!
Saab 9-5 2.0t -04
Kolla soppapumpen, be en polare slå på tändningen medans du sitter i baksätet och lyssnar när du fällt upp sitsen, därunder sitter soppapumpen. Surrar de så går ju iaf pumpen. Annars får du fortsätta felsöka kring den.
Felsökning: Kolla spänningen med en voltmeter på tamparna fram till pumpen.
Är den ok så är förmodligen pumpen paj, då kan du rycka ur tillopps slangen på pumpen (siliconspray, och polygrip i huvudet, dra INTE i slangstudsen) och slå på spänningen snabbt, endast för att försäkra dig om att den är död.
Byt sen soppapump i modulen ( dyrt att byta hela modulen) www.exd.se säljer en prisvärd pump som går att få ner i tankmodulen.
Tror inte på vevaxelgivaren, men man ska aldrig säga aldrig.
I alla fall, lycka till och medela oss hur det går för dig.
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
Okej då ska jag ner till gymparkeringen och felsöka lite i morgon då, hoppas att man hittar vad det kan vara så man slipper köpa massa olika saker. om man nu byter pump måste man skarva soppaslangen mm då ?
Saab 9-5 2.0t -04
Den gamla slangen i modulen kan vara svår att få loss, jag skar av den och skarvade direkt på den, då orginalslangen går i en vanlig soppaslang och sen en slangklämma på de. Verkar funka eftersom den e så hård. Den pumpen funkar sen också om du ska trimma. Vill du ha helt bolt on så köp en orginalpump och värm på slangen direkt på den. Pumpen går att köpa från speedparts isåfall, men e inte bättre en 1 från exd.
Lycka till!
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
viewtopic.php?f=3&t=264399
Du kan ju börja med att testa med det som föreslås i din förra tråd...
Vad hade du väntat dig? Förr eller senare så total vägrar såklart bilen.
okej, då vet jag, vart kan man hitta billiga vevaxelgivare? har bara kollat mekonomen än så länge.
Saab 9-5 2.0t -04
De finns mättutag på fuelrailen så du kan mäta soppatrycket. Dock så felsökning att pumpen går är nummer 1. Är de så att du byter pump så kommer du bli glatt överaskad när du trycker på gasen sen också. För om du haft en dålig pump på slutet så får du inte de drag du ska ha
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
Hehe, har faktiskt märkt att den har blivit slöare! och går inte riktigt att gasa ur den, så det kanske är dags att byta pump ändå då?
Saab 9-5 2.0t -04
Svaret är JA
Kommer bli en ny bil och du får verkligen ut effekten! Så byte är på sin plats!
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
hehe beställer en dirr! vet du hur lång leverans det brukar vara?
Saab 9-5 2.0t -04
Han bor i segeltorp så jag har handlat mina grejer där. Annars så köp från speedparts dom har wallbron hemma, lite dyrare men snabb leverans och "bättre" kvalitet va dom säger ( tror jag vad jag vill om, har 2 st henko från exd själv och är skitnöjd).
EXD får du maila och kolla annars, har han hemma så borde de ju gå fort.
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
Okej ska maila han och kolla är lite jobbigt utan bil,
Saab 9-5 2.0t -04
Fanns pump hemma kommer förmodligen på torsdag! hoppas att det är den nu så man slipper inhandla mer saker,
Saab 9-5 2.0t -04
Lycka till! Hoppas att du får till det!
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
Ja, lycka till. Jag är nästan säker på att det kommer lösa sig nu.
Detta sa jag till dig redan i Lördags(i din första tråd)...
Hehe jo tackar ska ni ha återkommer när jag buytt pumpen
Saab 9-5 2.0t -04
Fick min pump idag så¨i morgon blir det byte! va nere vid gymmet förut och provstarta bilen då och den starta direkt och allt va precis som vanligt, konstigt.
Saab 9-5 2.0t -04
Har bytt pump nu den gick fruktansvärt mycke bättre svarar bättre går bättre blev starkare och går jämnare. Så ni som har märkt att bilen inte svarar riktigt när ni gasar och att den inte går lika på högre varv så byt pump!!!, fast hade startproblem ändå i helgen =( har iofs spänt "gaswiren" där under plastkopan vid oljepåfyllningen och den spände jag ganska mycke kan det vara att jag spänt den för mycke så att den gör att den blir sur? eller är det nästan 100% vevaxelgivaren nu?
Saab 9-5 2.0t -04
Just det! Skvalpskyddet fick jag inte dit heller fatta fan inte hur det ska gå till för man får ju inte upp det igenom hålet heller blev helt tokig när jag höll på varför kan dom inte göra hålet lite större så att man kan få upp allt?? någon som vet hur man gör eller länka till någon guid har letat men hittar ingen
Saab 9-5 2.0t -04
släck lite på gaswiern, tomgång skall spjället verkligen stå helt stängt. Tomgångsmotorn sköter luften där. Kan vara den som felar ev. Men är osäker på symtomen för detta på 9-5
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
Behörigheter för att posta
Svara med citat