Tjenare!
Nu vill jag ha väghållning i min 9-3 2,0t -01 som motsvarar Aero/Viggen eller bättre. Tycker den gungar alldeles för mycket och vill ha den mer slimmad mot vägen helt enkelt.
Kan man köpa begagnade Aero dämpare + fjädrar?
Eller funkar det med en sänknigssats?
OBS! hyffsat ekonomiska tips.
mvh/ Björn.
Aero/Viggen väghållning är inget att hänga i julgranen. Dock bättre än helt original 9-3 men personligen skulle jag satsa på ordentliga dämpare och sänkfjädrar. Skillnaden är som natt och dag.
Detta kombinerat med uretanbussningar i framvagnen, uppdaterad styrväxelklämma med stag samt möjligen en tjockare bakre krängningshämmare.
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
joo, det e klart men det kostar ju då också.
skulle jag märka skillnad på sänkfjädrar och krängningshämmare fram?
Jag såg på abbotracing sålde dom något som hette "strut racing bar" som man satte under bilen, vad var det?
Kolla med GE motor, dom har ett kit med fjädrar och dämpare till din bil för runt 4000 kr. Inte mycket dyrare än vad en uppsättning viggen/aero dämpare och fjädrar kostar på skroten.
"strut racing bar" är nog subframestaget skulle jag tippa på!
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Styvare/grövre främre k-hämmareUrsprungligen postat av Bjirnen
Resultat: Mindre överstyrning
Vid för mycket: Extrem understyrning. Dålig instyrning. Lyfter inre framhjulet i kurvor. Mycket hjulspinn på FWD bilar.
Vekare/tunnare främre k-hämmare
Resultat: Mindre understyrning och bra instyrning
Vid för mycket: Överstyrning, Ostadig instyrning, lyfter inre bakhjul i kurvor.
Så att du gör rätt operation
Bara nya dämpare och fjädrar gör under!
Resten som jag listade i mitt första inlägg var bonus
Om du byter sänkfjädrar skall du nog också byta dämpare!
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
Det där GE-motor väghållningskitet verkade ju interessant
Någon som testat det innan och kan ge synpunkter på det?
Märker man skillnad i styvhet genom att montera fjäderbensstag i fram?
Jag har testat och kan säga att det är inga problem, du ska inte ha det om du planerar att köra mycket på bana då et är lite av en blandning mellan sport och komfort.
Ganska hårda, men fortfarande mjuka nog att ge bra komfort vid gupp m.m.
// Tommy
Senast redigerat av Moderator den 2023-05-01 klockan 13:57. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Det låter precis som jag vill ha det. Ska provköra en bil med GE's chassikit om två veckor så får jag se omdet passar mig eller inte
Senast redigerat av Moderator den 2023-05-01 klockan 13:57. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Bilen kommer ju mestadels användas till vardags så lite komfort vill man ju ha och den ska även kunna erhålla bättre väghållning än Viggen/Aero Vid attack.
Tror ni GE uppfyller mina krav?
Jag har GE på min bil, fjädrar och dämpare. Kan säga att det blev en helt ny bil. Innan var man ju rädd att man skulle studsa av vägen om den var lite gungig och man hade lite högre hastighet. Men det blev mycket bättre med nya dämpare och fjädrar. Inte så stötig heller som jag trodde den skulle bli, trodde man skulle bli av helt med komforten.
Tyvärr har jag inga bilde om du vill se efter sänkning...
Mvh Patrik
Senast redigerat av Moderator den 2023-05-01 klockan 13:57. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
Okej, det låter ju precis som den modden jag vill ha
Skulle du kunna ordna bilder kanske?
Hej,
Jag kör på Bilstein Sportdämpare och H&R-fjädrar. Blev en helt annan bil. Tycker inte att man känner av att det skulle vara sämre komfort förutom vid låga farter, typ 30 km/h vid gupp och bulor. Jag är nöjd. Kittet kostar ca 7000 kr, men det är det värt. Är väl lite hårdare än GE´s grejjer kanske.
Hej!
Hade tänkt att uppgradera väghållningen i 9-3:an i vinter. Power-flex bussningar och har troligen fått tag på ett kräningshämmarstag arb 22 bak till og 9-3.
Hjälper detta stag mycket? och vilka bussningar tycker ni att man ska byta (ni som redan gjort detta)
Hade tänkt att kanske svetsa på ett stag i den övre kräningshämmaren fram i motorrummet. (i mellan böjarna till fjäderbenstornen)
Ps: Kör just nu med h&r fjädrar och bilstein stötdämpare.
//Andreas
Sommarbilen og 9-3 coupe http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=244725
Vinterbilen ng 900 E85 http://www.garaget.org/slangen_
Jag har nyss bytat till bussningskit light från EXD, är sjukt nöjd med det, nästan all torque-steer har fursvunnit (sitter steg 1 i bilen). Välidgt prisvärt även om det är lite meck att få ut de gamla bussningarna. Rekomenderas varmt.
Mvh
Saablös på okänd framtid
okej,
Tackar för snabbt svar.Men johan vilka bussningar är det egentiligen i denna sats?
Läste en gång till nu och såg att de bakre bärarmsbussningarna inte var med.Är dessa inte bra att byta?
//Andreas
Sommarbilen og 9-3 coupe http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=244725
Vinterbilen ng 900 E85 http://www.garaget.org/slangen_
Jag bytte alla bussningar, dvs stora kittet, och det blev en sanslös stor skillnad, en helt ny bil (kör med org dämpare och fjädrar).
Innan bytet skrapade däcken i innerskärmarna om man var 2 eller fler i baksätet, vid gupp (har för hög profil på däcken och lite slitna dämpare)...men nu efter bytet finns inga tendenser till skrap.
Jag har arb22:an också men iom att den åkte på nästan samtidigt så kan jag inte avgöra hur mycket den gör.
9-3 aero -01
http://www.garaget.org/?car=103977
Vi har två "kit"
Bussningsset "light" innehåller bussningar till krängningshämmare fram, samt de främre i bärarmarna.
Bussningsset "komplett" innehåller samtliga bussningar (utom till styrväxeln), dvs hela länkarmarna och bakaxeln.
Lösa bussningar finns också om man t.ex. vill ha för bara framvagnen.
Hälsningar,
Henrik
EXD Custom
Hej!
Detta har jag sätt.Vad åker du med henrik?
Även erat bakre kräningshämmar stag.märks det stor skillnad?
//Andreas
Sommarbilen og 9-3 coupe http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=244725
Vinterbilen ng 900 E85 http://www.garaget.org/slangen_
Jag har uniball framvagn på mina egna bilar, då de är lite mer racing betonade än t.ex. svärmors bil.
Svärmor har på sin bil:
Bussningsset komplett
Gula koni + Kilen fjädrar
ARB22
Det finns ju en liten "vägledning" här: EXD Custom chassiguide
ARB22an gör väldigt mycket skillnad för pengarna helt klart. Blir som en ny bil i kurvorna!
När jag själv började uppgradera satte jag dit ARB22an först, sedan bussningar. Sedan blev det extremare
Hälsningar,
Henrik
Senast redigerat av Moderator den 2023-05-01 klockan 13:52. Anledning: Uppdaterat länk
Behörigheter för att posta
Svara med citat