Frågan gäller en M/04 2,0t (175 hk):
Om man nu vill skruva dit en TD04-14T eller 16T på den, vad mer än turbon krävs för bolt-on montage??
Vatten o oljerör gissar jag behöver bytas. Men mer då??
- Behöver man byta grenrör??
- Behöver man byta downpipe??
- Passar tryckröret??
Ja, kort, vad behövs för att få allt på plats.
Sedan fråga i samma anda:
Passar 14T turbosarna från Volvo V40 tex, eller 16T från de större volvosarna??
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Hejsan, min var bolt on19t dock
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
Rätt på orginal grenrör och downpipe alltså???Ursprungligen postat av tjohopp
Hejsan, min var bolt on
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Japp rätt på
dock har jag ju 3" downpipe men det är samma fläns
Nurburgring 8.52min
http://www.garaget.org/Polis
Projekttråden SS Time Attack http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=249715
Behörigheter för att posta
Svara med citat