Aero-92 fälgar blankpolerade eller inte?

[Kim]

Tjena!
Var och köpte en uppsättning 16" aero 92 tror jag bestämt att de heter?
Ska inte de vara blankpolerade runt "kanterna" eller har det sålts opolerade oxå?
Annars är det väl tiden som tagit ut sin rätt...



Mvh Kim

[Rodder76]

Den fälgen du köpt brukar kort kallas 16" Aero. Aero 92 är en annan fälg som enbart finns i 15".

Vad gäller blankpoleringen så beror det på betraktaren, eller definitionen av blankpolering. Kanten/fälghornet har aldig varit spegelblank, men var i sitt ursprung mer polerad än det man brukar kalla "borstad aluminium".
Självklart fanns det även nägon form av skyddslack på den polerade delen, och vad vet jag. Kankse är kanten lite mattare enbart för att lacken ska få fäste.

[Kim]

Den fälgen du köpt brukar kort kallas 16" Aero. Aero 92 är en annan fälg som enbart finns i 15".

Vad gäller blankpoleringen så beror det på betraktaren, eller definitionen av blankpolering. Kanten/fälghornet har aldig varit spegelblank, men var i sitt ursprung mer polerad än det man brukar kalla "borstad aluminium".
Självklart fanns det även nägon form av skyddslack på den polerade delen, och vad vet jag. Kankse är kanten lite mattare enbart för att lacken ska få fäste.

Ok!
Om du tittar på bilden är den normal eller ska den vara lite blankare.
För jag har även sett dessa fälgar riktigt polerade i kanterna så man nästan kan spegla sig i dem..
Men de kommer inte från saab så blanka då utan det är polerat efter??

[TurboCab]

Din fälg ser faktiskt rätt så original ut på bilden. Som Rodder redan förtydligat så är det polerade fälgar du ser resultet av entusiasm bland fansen här på forumet. Original så är faktsikt kanten svarvad, och inte slät utan smala fina räfflor skall det vara. Sen var det lackat ovanpå det. Så det ser inte alls särskilt polerat ut! När man tar bort lacken och polerar så försvinner både lacken och räfflorna (om man gnider som f-n) och då blir det ju snyggt så klart! Kika gärna på Törnos projekt-tråd här på forumet! Jag tror även jag har en bild på en helt original ny 16" Aero nånstans i min tråd, och dom ser nästan lite matta ut.

Synd på dina fälgar att någon klåpar-däckare satt en stor vikt på lackade ytan... det blir inte riktigt bra i längden... Om du får för dig göra en superrenovering av dem ala Törnos tex så se till att däckaren sätter klistervikter på baksidan bara. Det är jag JÄTTENOGA med nuförtiden, inga mer vikter på kanterna på någon fälg.

Aero92 är den assymetriska 15" fälg som var original på og900 redan från 1991 till formen, men även denna fälg har grått centrum och svarvad kant, är dock mkt ovanlig. Syns på 9000 ibland!

[Kim]

Din fälg ser faktiskt rätt så original ut på bilden. Som Rodder redan förtydligat så är det polerade fälgar du ser resultet av entusiasm bland fansen här på forumet. Original så är faktsikt kanten svarvad, och inte slät utan smala fina räfflor skall det vara. Sen var det lackat ovanpå det. Så det ser inte alls särskilt polerat ut! När man tar bort lacken och polerar så försvinner både lacken och räfflorna (om man gnider som f-n) och då blir det ju snyggt så klart! Kika gärna på Törnos projekt-tråd här på forumet! Jag tror även jag har en bild på en helt original ny 16" Aero nånstans i min tråd, och dom ser nästan lite matta ut.

Synd på dina fälgar att någon klåpar-däckare satt en stor vikt på lackade ytan... det blir inte riktigt bra i längden... Om du får för dig göra en superrenovering av dem ala Törnos tex så se till att däckaren sätter klistervikter på baksidan bara. Det är jag JÄTTENOGA med nuförtiden, inga mer vikter på kanterna på någon fälg.

Aero92 är den assymetriska 15" fälg som var original på og900 redan från 1991 till formen, men även denna fälg har grått centrum och svarvad kant, är dock mkt ovanlig. Syns på 9000 ibland!

Hej!
Ok så de heter 16" aero..
Ja vikterna ska bort direkt och eventuellt lackas om,tänkte ta dem samtidigt som mina superaero isf,har ju en kompis som är lakerare

[Kim]

Förresten vad kan fälgarna vara värda utan däck 2-2500:-

[Lustgasen]

Ja ungefär, fick 2500 för några utan däck som jag putsat upp. Så kring där...
Super Aero kan man få någon 500ing till för om de är i bra skick.
Men 'renoveringsobjekt' har jag inte betalat med än 800-1000 kr för..

[TurboCab]

16" Aero fanns ju även i en Silverlackad version. Den är inte så djäkla dum heller, så orkar man inte polera upp den så kan man ju lacka allt silver. Man förlorar ju det snygga Gråa centrat, men om det också har skador så är det ju inte mkt att tveka på.

[Kim]

Jag gav 300 för alla fyra på blocket och jag vill ju inte påstå att de är renoveringsobjekt,inga kantskador mm. bara otvättade så jag gjorde ett riktigt klipp!!!

[tornros]

Hej Kim!

Precis som beskrivs ovanför så kallas dessa fälgar 16" Aerofälgar med polerad fälgkant.

Man kan precis som nämns slipa ned och polera fram riktigt fin glans i den polerade fälgkanten.

Här är några exempel på hur den kan komma att se ut.







Mvh Michael

[Kim]

Hej Kim!

Precis som beskrivs ovanför så kallas dessa fälgar 16" Aerofälgar med polerad fälgkant.

Man kan precis som nämns slipa ned och polera fram riktigt fin glans i den polerade fälgkanten.

Här är några exempel på hur den kan komma att se ut.







Mvh Michael

Läckert som tusan!!!
Undrar hur det hade sett ut med superaero,nä fy det hade nog blivit riktigt fult..
Men ni får hålla med om att det var ett riktigt kap för fyra fälgar av den kvaliten!!

Mvh Kim

[Lustgasen]

Jo det var det faktist,, hmm det har jag aldrig tänkt på med superaero fälgarna alltså... Vore nog läckert
(förövrigt gillar jag Aero92 Fälgarna också, tycker de kan göra sig ganska fint på en 900 Cab tillexempel..)
Själv håller jag på med några 16" Crosspoke att polera upp, de är grymt risiga nu, men blir riktigt läckra när de har polerad kant.