Bytte motorolja och filter när bilen hade gått runt 14400mil och har kört ca 120mil nu med den nya oljan (OK/Q8 Helsyntetisk 10W/40).
Kollade oljan idag och den är redan svart.
Ska det vara så efter ca 120mil?
Bytte motorolja och filter när bilen hade gått runt 14400mil och har kört ca 120mil nu med den nya oljan (OK/Q8 Helsyntetisk 10W/40).
Kollade oljan idag och den är redan svart.
Ska det vara så efter ca 120mil?
Att den blir lite mörkare än när du köpte den är helt normalt.
Så länge det inte är för många partiklar i den som du kan känna om du känner på oljan mellan tummen och pekfingret.
Förstår jag med att den blir lite mörkare medUrsprungligen postat av Fredrik.j
Har inte kännt på oljan, får göra det imorgon.
Den är nästintill kolsvart oljan.
Såvitt jag hört (och sett på min egen bil) behövs inte många mil innan oljan blir helt svart. Detta är mig veterligen fullt normalt och inget att fästa sig vid. Detta säger jag sock som lekman. Jag är inte mekaniker...
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Så fort svart blir det oftast om det finns "skit" kvar så att säga ... efter mitt första byte på min bil så blev det fort "svart" , men efter nästa byte så blev det inte mer än mörkbrun färg , alltså inte svart och det gäller även idag ..Ursprungligen postat av saab_speed
p.s Byter olja vart ~600-700 mil ..
/P
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Jag kör på SDCC olja och den har jag haft sedan jag bytte olja i höstas. Den har inte blivit svart eller mörk brun.. Har aldrig varit med om någon olja som har varit så.. Men i dit fall så är det nog sot som finns kvar efter den gamla oljan..
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Har väl att göra med hur mycket skit som finns kvar i motorn sen tidigare. Gjorde två byten med bara 100mil emellan. Vid första bytet vart oljan svart strax efter, men nu 300 mil efter byte nr 2, så är oljan bara svagt mörkbrun.
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692
Ja, om man bara tappar ut oljan och häller i ny så byter man 4,0 av de 5.4 literna. Det är en av anledningarna att man rekommenderar sk dubbelt olje- och oljefilterbyte när oljan har blivit akut dålig (den andra är att man ska få skiten att cirkulera så den kan sätta sig i oljefiltret...)Ursprungligen postat av Tjonge
Resultatet med dubbelt oljebyte blir att man får 5 istället för 4 liter fräsch olja i motorn, dvs 25% bättre slitagemarginal. Jag skulle gissa att vilken olja och filter som uppfyller spec som helst (inkl Biltemas mineralolja + filter à 129,80) för "sköljningen" blir ett lyft ur smörjsynpunkt.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag får nog ta och byta oljan + filter igen.
På min förra Saab jag hade så var det inte så.. Det var därför jag reagerade..