Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2008
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    338

    Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

    "Ofta" går DI kasseten sönder.
    Vad e det som går sönder i de?
    Går detta egentligen laga av en bra elektriker?

    mvh Jonas
    Saab 9-5 2.3T kombi -99

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    283

    Re: Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

    Hej.

    Nu vet jag inte till 100% vad som går sönder i en DI, men det sitter väl oljekylda spolar i DI:n har jag för mig som går sönder bland annat? En bra "elektriker" har knappast kompetens eller utrustning att reparera dessa då det är mer än bara själva koppartråden som skiljer. Inte ens en duktig elektroniktekniker bekymrar sig över en DI. Det är bara att köpa ny och se glad ut, tyvärr.

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923

    Re: Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

    99ggr av 100 så läcker oljan ur spolarna och de överhettas och brinner upp......Ett enkelt sätt att se om en beg kassett är "okej" är att lossa plasten på undersidan och kolla nivån i spolarna.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2008
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    338

    Re: Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

    Okej så detta går alltså se.
    Någon med bild kanske?

    tack då vet man
    Saab 9-5 2.3T kombi -99

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923

    Re: Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

    att man tydligt ser nivån är väl synd att säga men man brukar kunna skönja den genom plasten.

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    545
    Medlem#
    11576

    Re: Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

    Citat Ursprungligen postat av StefanM
    99ggr av 100 så läcker oljan ur spolarna och de överhettas och brinner upp......Ett enkelt sätt att se om en beg kassett är "okej" är att lossa plasten på undersidan och kolla nivån i spolarna.
    Nja, när mina kassetter har brunnit (två gånger) så har det varit en epoxi-ingjuten komponent vid sidan av spolarna som har varit förkolnad. Själva spolarna har jag inte sett något visuellt fel på.

    Det kan hända mycket saker vid så höga spänningar...

    //Niklas
    9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73

    Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Sundsvall/Timrå
    Inlägg
    650

    Re: Vad händer igentligen med Di kasset som gått sönder?

    Nu vet jag inte om det är slumpen, men mina röda kassetter har haft en tendens att läka olja och på så vis ge upp.
    Medan på dom svarta har en ingjuten komponent brunnit upp.
    Inget oljesöl.
    Som sagt kan vara slumpen, men det är min erfarenhet.

Liknande ämnen

  1. Stereon har gått sönder!
    Av Boggan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-04-13, 08:14
  2. Vad har gått sönder???
    Av Fredrik.j i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2007-11-24, 18:57
  3. Har dumpen gått sönder?
    Av Sternviken i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-09-16, 20:30
  4. hur vet man om katalysatorn gått sönder?
    Av skalman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-10-08, 00:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •