Trött Saab 9000 2,3T

[hemmestorp_ljung]

Hej... Har lite problem med en saab som jag nyligen köpt,,, Bilen är extremt trött o vid gaspådrag rör sig nålen på turbomätaren bara upp till mitten på mätaren men precis som om den ändå inte laddar som den ska.

Har kollat samtliga slangar inkl staget till WG allt verkar ok

Impellern inne i turbon snurrar lätt o smidigt

Kom med alla tips ni kan,,

det enda jag inte har kollat är säkringen till APC

Bilen är en 9000 2,3 t 92:a gamla chassiet
Automatlåda

[jompao]

Provat med en annan magnetventil?

[jonTe]

det enda jag inte har kollat är säkringen till APC

Gör det då !
Du kan även kolla sakerna i GLT-listan här:
viewtopic.php?f=30&t=88691

mvh Jonas

[hemmestorp_ljung]

Har nu kontrollerat APC o den är hel, gick igenom samtliga säkringar på hela bilen,, kontrollerade bromsljuskontakten den var hel. kom underfull med att farthållare o abs inte fungerar,,, antilock lampan lyser.

Har oxå provat koppla ur ena vakumslangen på magnetventilen märkt w efter ett tips härifrån men samma trötta saab.

har provat öppna spjället på turbon förhand o upptäckte att den glappar väldigt mycket,, känns liksom lös men den fastnar i mellan åt o lossnar igen!!! Kan detta vara felet??

kollade en sak till,,, impellern i turbon rör sig lätt o fint men jag såg att den ska tydligen gå emot lite i huset eller har jag fel ???? tyckte jag läste det när jag sökte runt lite här inne .

Men trots jag öppna spjället så va de samma effekt som innan,,,, trött saab

Nya tips tages gärna emot...

[Intesist]

Har nu kontrollerat APC o den är hel, gick igenom samtliga säkringar på hela bilen,, kontrollerade bromsljuskontakten den var hel. kom underfull med att farthållare o abs inte fungerar,,, antilock lampan lyser.

Har oxå provat koppla ur ena vakumslangen på magnetventilen märkt w efter ett tips härifrån men samma trötta saab.

har provat öppna spjället på turbon förhand o upptäckte att den glappar väldigt mycket,, känns liksom lös men den fastnar i mellan åt o lossnar igen!!! Kan detta vara felet??

kollade en sak till,,, impellern i turbon rör sig lätt o fint men jag såg att den ska tydligen gå emot lite i huset eller har jag fel ???? tyckte jag läste det när jag sökte runt lite här inne .

Men trots jag öppna spjället så va de samma effekt som innan,,,, trött saab

Nya tips tages gärna emot...

Och du har följt denna viewtopic.php?f=30&t=88691

[jompao]

Har nu kontrollerat APC o den är hel, gick igenom samtliga säkringar på hela bilen,, kontrollerade bromsljuskontakten den var hel. kom underfull med att farthållare o abs inte fungerar,,, antilock lampan lyser.

Har oxå provat koppla ur ena vakumslangen på magnetventilen märkt w efter ett tips härifrån men samma trötta saab.

har provat öppna spjället på turbon förhand o upptäckte att den glappar väldigt mycket,, känns liksom lös men den fastnar i mellan åt o lossnar igen!!! Kan detta vara felet??

kollade en sak till,,, impellern i turbon rör sig lätt o fint men jag såg att den ska tydligen gå emot lite i huset eller har jag fel ???? tyckte jag läste det när jag sökte runt lite här inne .

Men trots jag öppna spjället så va de samma effekt som innan,,,, trött saab

Nya tips tages gärna emot...

Vad menar du, har du kopplat bort armen till wastegateklockan? Bilen verkar ju gå på grundladdtryck (GLT) vilket är fallet utan fungerande magnetventil.

[overload666]

Hej...

de e en bil me tcs Antispinn eller hur!!??

Sitter en magnet ventil på torped väggen till vänster samt en på höger framskärm framifrån sett!! de brukar va felet när den går i "limp home" läge..
kan va de berömda spjällhuset med!!

M.v.h

[hemmestorp_ljung]

Har löst detta problemet,,,,, var turbon som var kass,,, har ny nu fast med ett nytt problem,,, kanske kan hjälpa mig med det,,, sök på Ojämnt motorvarv 9000 turbo.


Annars tack för alla tips,,,