Tändspole till 2.8t (Turbo X Hirsch)

[Steine01]

Då har man fått Hirsch monterat på sin Turbo X. Jäklar vad bilen går nu !!! Dyrt var det men nu kan man vara nöjd för ett tag framöver...

Dock har jag fått problem med ryckig motorgång vid fullgaskörning. Tändspolarna skall bytas. Dock var de restade (slut) i hela Sverige. Men hur länge skall man behöva vänta på sina reservdelar? Kunde ta upp till en månad sa de på Saab !?

Någon mera som behövt vänta länge på sina tändspolar?

Lade även en beställning på takspoiler Hirsch. Hoppas den hjälper så att bakrutan inte blir så smutsig på studs...snygg är den iallafall!

[daree]

Då har man fått Hirsch monterat på sin Turbo X. Jäklar vad bilen går nu !!! Dyrt var det men nu kan man vara nöjd för ett tag framöver...

Dock har jag fått problem med ryckig motorgång vid fullgaskörning. Tändspolarna skall bytas. Dock var de restade (slut) i hela Sverige. Men hur länge skall man behöva vänta på sina reservdelar? Kunde ta upp till en månad sa de på Saab !?

Någon mera som behövt vänta länge på sina tändspolar?

Lade även en beställning på takspoiler Hirsch. Hoppas den hjälper så att bakrutan inte blir så smutsig på studs...snygg är den iallafall!

Har verkstan konstaterat fel på tändspolarna?? Låter lite märkligt att det skulle komma direkt efter chippningen och alla 6 dessutom. Hur långt har du kört den och naturligtvis med 98oktan i tanken.

Hirsch vingen kommer sitta hundra på bilen och en bonus är att rutan hålls renare.

[Steine01]

Felet fanns där innan Hirsch kom på. Men det märks mkt mera nu. Kör alltid med 98 oktan sedan bilen börja gå dåligt (innan Hirsch) i somras. På 95 oktan funkar den knappt inte alls vid acceleration, riktigt illa.

Man kanske skulle åka upp till flygklubben och tanka lite flygbränsle istället...

[T_Master]

Har också problem på min TurboX -08 med tändspolarna. Märktes en aning vid orginalutförande men nu med 310hk/475nm går den verkligen som skit runt 3000-4000rpm. Är det så att de finns en bättre variant av spolana eller byts de bara ut mot nyare? Isf känns det som felet kommer att återkomma. Ni som varit i kontakt med Saabverkstad, vad skulle ett byte av dessa kosta? Aningen förbättrad körbarhet med V-power istället för 98oktan

[MatsG]

1260:-/st för spolarna plus bytet har jag fått pris på hos Saab verkstad, dom är nummerändrade någon gång men när den ändringen kom vet jag inte. Min -08 hade i varje fall det äldre utförandet.

[Purex]

låter ju kul på en ny bil!!!!! tycker sånt borde funka.. Men tråkigt nog.
FAST turbo X är ju bål fräna så lite kassa spolar gör ju inget

[Toffsen]

Hallå !
En intressant tråd när det gäller 2.8T tändspolar.

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=165984