Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Wastegate mitsu TD04 15g - Garret T25

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    733

    Wastegate mitsu TD04 15g - Garret T25

    Hejsan.
    En enkel fråga bara, går det att använda wastegaten från en garret T25 (är väll den som kom på Fulltryckarna 2.3T -93 saab 9000) på en mitsu td04 15g/15T turbo?

    Motivera gärna varför det inte går om det inte gör det.

    Tack på förhand.

    Mvh
    Bilen: Saab 9000 CD 2.3T på garaget: http://www.garaget.org/?car=152851

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 299

    Re: Wastegate mitsu TD04 15g - Garret T25

    Det går säkert, frågan är bara hur bra det går..

    T25 har något lägre GLT vilket borde innbära något svagare fjäder. Kan skapa oönskade problem,speciellt om T25 dosan är gammal och har sliten fjäder (inte helt ovanligt på dessa).

    Räkna också med att smida till ett nytt fäste och troligen även lite smide för att längden på stången ska passa
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    733

    Re: Wastegate mitsu TD04 15g - Garret T25

    Var lite det jag funderade på om den var lite klenare.
    Har för tillfället original WG på min mitsu turbo men den var rätt rostig när jag köpte turbon men provtryckte den och då verkade den fungera bra (ca 6 månader sedan).
    Skaffade nyligen en ny (eller bättre begagnad) MV och fick tillbaka laddtrycket, efter en dag med fullt laddtryck så började turbo nålen svaja vid fullt gaspådrag (precis när nålen gått in på de första röda strecken, laddar jämnt upp dit).

    Har efter lite sökande och provande med olika grejer kommit fram till att det måste vara WG fjädern som blivit slapp så tänkte om jag kunde använda WG'n från min garret turbo isåfall.
    Kanske värt att prova då den WG'n ser mycket fräschare ut.
    Bilen: Saab 9000 CD 2.3T på garaget: http://www.garaget.org/?car=152851

Liknande ämnen

  1. Vad krävs vid byte garret-Mitsu?
    Av CaOs i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2014-07-03, 09:52
  2. Turbobytesfrågor! Garret -> TD04-15T
    Av AEracing i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-11-29, 22:25
  3. wastegate rörelser 9-5 garret gt17
    Av Jonas k i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-10-15, 15:43
  4. mitsu td04 16t på 9000 2.3t -93
    Av jocke.n i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-11-26, 14:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •