Jag har en 9000 2.3T Classic -98 med Maptune steg 2 som läckte olja o fick reda på att det va vanligt bland T5 motorerna, så ja efterdrog toppen enligt instruktionerna som finns här på forumet, ja byte oxå ventilkåps packningen när ja ändå hade ner den.
Det sluta läcka ett litet tag sen efter ett tag så forsatte det läcka på samma ställe och även i ena hörnet på ventilkåpan (se biler).
Det verkar som det läcker när ja pressar motorn lite mer än "vanlig ekonomisk körning", ja tycker ja borde kunna köra lite hårt med den när ja ändå har haft i Maptun steg 2 annars var det bara att kasta pengar i vattnet :/
Bilder
Så nu undrar ja bara om ja kan göra nåt åt detta elr om ja måste plana toppen o byta topplockspackningen??
tacksam för svar, o ursäkta den dåliga kvaliten på bilderna.