Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    940

    blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Tänkte ge xenonkonverteringen av halvljuset i våran 9-5 -01a en andra tredje försök..

    Probblem:
    Halvljuset blinkar som ett stroboskop när man ställer ljusomkopplaren rakt upp för att köra med dimmljus+parkerinsljus.. Om både hö och vä är inkopplade, funkar kanon om man bara byter i det ena

    Det jag testat hittils är att byta halvljusrelä iom att det står och drar/släpper och orsakar "strob" effekten..
    Har även testat att skifta ballaster med dimmljusena..

    Kan det ha något med mina diodslingor som jag har istället för parkeringsljus?

    Nån som har några idéer?..
    Trust a few, Fear none!

    My rides... http://www.garaget.org/ghost76

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Alvesta
    Inlägg
    265

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Testa att koppla ur diodslingorna. Kan ju faktiskt ha med det att göra.
    Annars så får man dra tillbaka allt till original och köra uteslutningsmetoden och testa sig fram.
    Saab 9-5 SC 2.3t Linearsport -04
    13/04/2009 - Välkommen till världen, Elias

  3. #3
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Nä, det där felet kan förekomma på original Xenon också.

    Jag tror problemet härleds till själva ljusomkopplaren (0, Park, Halvljus).

    Vet att det fanns en eller flera tidigare trådar om ämnet.

    Du kan ju testa att koppla ur diodslingorna. Men troligast tror jag är nått vajsing med ljusomkopplaren som sagt.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    940

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    måste ljusomkopplaren vara från nån speciell årsmodell??..

    Hade vårt kul att kunna välja om man vill åka med park.+dimm. Eller halvljus utan att plocka bort konverteringen varje gång..
    Trust a few, Fear none!

    My rides... http://www.garaget.org/ghost76

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    940

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Update:
    Det går att "lura" dom.. om man slår på tändningen med ljusomkopplaren rakt upp så funkar det!.. Men slår man på halvljuset så går det inte släcka det igen..

    Mao har xenonet varit på så måste tändningen slås av annars börjar dom blinka när man ställer ljusomkopplaren rakt upp..

    Diod slingorna hade inget med saken att göra..

    Några nya idéer?..
    Trust a few, Fear none!

    My rides... http://www.garaget.org/ghost76

  6. #6
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Citat Ursprungligen postat av Ghost
    Några nya idéer?..
    Vad i din senaste upptäckt gjorde att du kunde utesluta ljusomkopplaren?

    Eftersom du inte verkade följa mitt råd om att det fanns tidigare trådar att söka rätt på så får väl jag söka åt dig då. Det var denna tråden jag tänkte på:
    viewtopic.php?f=6&t=249056

    I den diskuteras precis det fel din bil har. Vad man kom fram till i tråden kan man ju diskutera, men Dr.Boosts antagande kan man nog anta är ganska träffsäkert, alltså ljusomkopplaren.

    Vissa bilar har det här felet mer (i princip varje gång man vrider från halv till park). Vissa bilar verkar ha felet intermittent (alltså att det inte blir blixtrande varje gång man vrider till park utan bara ibland) och vissa bilar verkar inte vara lidande alls av problemet.

    Så vitt jag kan förstå är att testa en annan ljusomkopplare, andra drivdon/ballaster, halvljusrelä/lampcontrol relä eller andra lampor det som man kan försöka sig på att byta. Löser inte det problemet så får man nog försöka att stå ut helt enkelt.

    Ett tips är ju som du redan kommit på att om man planerat att köra med parkeringsljus är att vrida till park innan man vrider om nyckeln.

    Felet verkar oftast uppkomma när man går från halvljus till parkering. Är man redan på parkering och knäpper på halvljus verkar det funka bättre.

    Lite störigt kanske, men funkar inga andra lösningar så...
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    940

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    som du själv sa "Kongo" så kom dom typ inte fram till någonting angående xenonkonverterade bilar,... tycker det diskuteras mest ang. 9-5 med org xenon förutom "manick" som inte heller får svar.. eller är det jag som inte kan läsa??


    jag har ju heller inte problemet med att dom blinkar 1-2ggr när jag ska stänga av dom....
    mitt problem är att det inte går att stänga av dom utan att slå av tändningen... dom börjar blinka när startspänningen till dom försvinner/skulle försvunnit..

    funkar det med en strömställare från vilken årsmodell som helst?... vill ju inte låna nåns och sen pajar den för att det var "för ny" för min bi.. antar att den inte är helt gratis heller??..

    sen en annan fråga som jag kan passa på att ställa är hu f*n man söker på "9-5" eller går det inte ??... vore ju konstigt med ett forum sär hälften av alla modellbet. är av 2-3siffer typ... men det är kanske bara jag som har det problemet?
    Trust a few, Fear none!

    My rides... http://www.garaget.org/ghost76

  8. #8
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 487
    Medlem#
    6901

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Hmm , hade Xenon i min 9-5 -01 och hade aldrig några sådana problem.
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    240

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Citat Ursprungligen postat av Ghost
    sen en annan fråga som jag kan passa på att ställa är hu f*n man söker på "9-5" eller går det inte ??... vore ju konstigt med ett forum sär hälften av alla modellbet. är av 2-3siffer typ... men det är kanske bara jag som har det problemet?
    Tror det var någon som gav mig rådet att söka via google för att söka på modellbeteckningar här

    Typ "saabturboclub + 9-5 + xenon" jag har inte ens försökt, för visst låter det smidigt
    Saab Aero 9-5 00
    Saab Og 900i 91
    Bilder på bilen, http://www.minhembio.com/Niklas%20F/241163/

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Alvesta
    Inlägg
    265

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Citat Ursprungligen postat av Ghost
    som du själv sa "Kongo" så kom dom typ inte fram till någonting angående xenonkonverterade bilar,... tycker det diskuteras mest ang. 9-5 med org xenon förutom "manick" som inte heller får svar.. eller är det jag som inte kan läsa??


    jag har ju heller inte problemet med att dom blinkar 1-2ggr när jag ska stänga av dom....
    mitt problem är att det inte går att stänga av dom utan att slå av tändningen... dom börjar blinka när startspänningen till dom försvinner/skulle försvunnit..

    funkar det med en strömställare från vilken årsmodell som helst?... vill ju inte låna nåns och sen pajar den för att det var "för ny" för min bi.. antar att den inte är helt gratis heller??..

    sen en annan fråga som jag kan passa på att ställa är hu f*n man söker på "9-5" eller går det inte ??... vore ju konstigt med ett forum sär hälften av alla modellbet. är av 2-3siffer typ... men det är kanske bara jag som har det problemet?

    www.google.se
    sök på
    site:http://forum.saabturboclub.com 9-5
    Så söker den efter "9-5" på forumet
    Saab 9-5 SC 2.3t Linearsport -04
    13/04/2009 - Välkommen till världen, Elias

  11. #11
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Citat Ursprungligen postat av Ghost
    som du själv sa "Kongo" så kom dom typ inte fram till någonting angående xenonkonverterade bilar,... tycker det diskuteras mest ang. 9-5 med org xenon förutom "manick" som inte heller får svar.. eller är det jag som inte kan läsa??
    .
    .
    .
    jag har ju heller inte problemet med att dom blinkar 1-2ggr när jag ska stänga av dom....
    mitt problem är att det inte går att stänga av dom utan att slå av tändningen... dom börjar blinka när startspänningen till dom försvinner/skulle försvunnit..
    Det kan ju i och för sig tänkas att ditt eftermarknadsxenon är ännu känsligare än original så det är därför din bil har problem av den lite grövre kalibern, men jag vet inte vad du vill att vi ska komma fram till? "Det är nått fel på ditt xenon-kit. Skicka tillbaka det och få ett nytt"? Ja, det kanske kan hjälpa något, och det kanske är något sånt svar du vill ha..

    Men vad jag har försökt säga nu i 3 inlägg, men som inte verkar gå fram? är att det är ett faktum att grundproblemet även finns på bilar med originalmonterat xenon och att felet är EXAKT samma fel som din, xenonkonverterade bil har.

    Det som alltså tillskrivs problemet är att det blir "kontaktstuds" i ljusomkopplaren när man knäpper av xenonljusen med tändningen igång vilket får xenonljusen att blixtra som ett stroboskop. Vissa har större problem (felet uppstår ofta och blixtrar länge), vissa har mindre problem (felet uppstår sällan och blixtrar några få gånger). Det finns ingen direkt universallösning för problemet vad jag vet.

    Föräldrarnas 9-5 -04 med original xenon har gjort så någon enstaka gång så jag vet precis vad du menar för något. Men på den så uppstår felet som sagt kanske 1gång av 10 när man gör så. Och varierande längd, från nån enstaka blixt till mer ihållande då man som du säger får vrida av tändningen för att man inte vill att lamporna ska blixtra längre än nödvändigt.

    Om du störs av det, och vill försöka göra något åt det, är så vitt jag kan förstå det enda man kan göra är att prova att byta:

    * Ljusomkopplare (troligen den pryl som orsakar felet)
    * Halvljusrelä (troligtvis inte felorsaken, men har ju med halvljuset att göra och är billigt att byta, kontaktstudsen kanske kan bli mindre med ett annat/nytt relä?. Värt att testa?)
    * Light control relä (ett vanligt fel att det glappar och kan tänkas kanske kan bidra till problemet)
    * Xenonlampor/ballaster (kan tydligen i vissa fall hjälpa, åtminstone ett tag)

    Hjälper inget av dom så vet jag inte hur du tycker vi ska lösa problemet då inte Saab själva vet hur problemet ska lösas?

    Det ska i så fall vara om någon elkunnig kan hjälpa att lägga in någon slags "seghet" i systemet vilket gör att ljusen enbart tänds om de får kontinuerlig ström i x antal sekunder, men det är klart överkurs för mig i alla fall.

    Citat Ursprungligen postat av Ghost
    funkar det med en strömställare från vilken årsmodell som helst?... vill ju inte låna nåns och sen pajar den för att det var "för ny" för min bi.. antar att den inte är helt gratis heller??..
    Jag vet inte säkert. Men om jag får tro så borde det vara helt lugnt med ljusomkopplare mellan 98-05. Troligtvis är -06 och uppåt samma skit det också eftersom felet finns också på nyare modeller.

    Men det är vad jag tror. Säker är jag inte. Det du kan göra är ju att plocka bort någon polares ljusomkopplare och jämföra artikelnummer på dom är det samma nummer så är det ju helt klart lugnt att prova, skulle jag säga. Enklaste sättet att få bort ljusomkopplaren skulle jag tro är via säkringsluckan eller att ta bort en blindknapp och på så vis komma åt att trycka ut den bakifrån.

    Citat Ursprungligen postat av Ghost
    sen en annan fråga som jag kan passa på att ställa är hu f*n man söker på "9-5" eller går det inte ??... vore ju konstigt med ett forum sär hälften av alla modellbet. är av 2-3siffer typ... men det är kanske bara jag som har det problemet?
    Det går inte. Man får försöka generalisera sökningen så pass att det funkar ändå, eller göra som m0set föreslår. I det här fallet sökte jag på "blinkande xenon" och att "Visa resultat som: trådar". På det sättet så hittade jag igen 23 trådar. Av de fick jag sålla ut det som jag tyckte var intressant.


    Hoppas du kan lösa problemet med bilen.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    940

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    de va tyvärr inte ljusomkopplaren...

    Light control relä är det de stora oranga??.. det är sista chansen nu..

    ...annars får jag lära mej att slå på tändningen efter att jag ställt omkopplaren rakt upp... men de e svårt att lära en gammal hund något tyvärr!
    Trust a few, Fear none!

    My rides... http://www.garaget.org/ghost76

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    289

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Kommer med ett nytt fall i samma tema.
    Har xenon konverterat dimljusen idag (dom är riktade spikrakt i backen så inget gnäll om bländning tack). Problemet är att med bilen igång så är det stroboskop som gäller ganska omgående till en början för att efter en stund släckas, om jag däremot inte startar bilen utan bara har nyckeln i läge on lyser dom hur stadigt som helst och hur länge som helst verkar det som. Vad kan detta bero på?
    Kör med Digital Slim H3 HID Conversion Kit från VVME.

  14. #14
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Citat Ursprungligen postat av Ghost
    de va tyvärr inte ljusomkopplaren...

    Light control relä är det de stora oranga??.. det är sista chansen nu..
    Tråkigt.

    Lightcontrol är det stora oranga ja. Som kuriosa så var jag egentligen lite missvisande när jag kallade det för relä då det snarare är en liten el-box, men det ser ju ut som ett relä och sitter i relä/säkringslådan så..

    Citat Ursprungligen postat av mostling
    Kommer med ett nytt fall i samma tema.
    Har xenon konverterat dimljusen idag (dom är riktade spikrakt i backen så inget gnäll om bländning tack). Problemet är att med bilen igång så är det stroboskop som gäller ganska omgående till en början för att efter en stund släckas, om jag däremot inte startar bilen utan bara har nyckeln i läge on lyser dom hur stadigt som helst och hur länge som helst verkar det som. Vad kan detta bero på?
    Kör med Digital Slim H3 HID Conversion Kit från VVME.
    Om du tar ur säkringen "Daytime running lights" och vrider ljusomkopplaren till 0 (med den säkringen ur så är ljuset helt avstängt på 0-läge) och sen startar bilen, och när bilen går vrider över till halvljus. Blinkar det då också?

    Jag misstänker att din bil också kan lida av i grunden samma problem eftersom ljusen släcks vid startögonblicket och därmed kanske kan trigga felet. Däremot har jag inte hört att det skulle vara några som helst problem med originalljus så riktigt samma fel som ofta finns original kan man nog inte kalla ditt fel för...

    Några bra idéer på lösningar för ditt fel har jag inte. Men som sagt så misstänker ju jag att det har något att göra med att ljusen släcks tillfälligt vid startögonblicket och att det därför blixtrar efter det. Vet inte riktigt hur man ska komma runt problemet däremot.

    Har du sett över så allt ser rätt kopplat ut och händer det med båda ljusen? Byta ballastrar mellan sidorna?

    I övrigt så är väl de fyra sakerna jag listade ovan det som jag tycker man kan prova att byta, men i övrigt så vet jag inte hur man kan lösa det?
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    289

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Dimljusen slocknar inte direkt efter tändning, dom lyser en stund sen blinkar dom fort som fan för att efter en stunds blinkande slockna. Spelar ingen roll om dom är tända före start av motorn eller om jag tänder dom efter att motorn är igång, har provat med både halvljus igång och med bara positionsljus.
    Med motorn avstängs och nyckeln i läge ON så lyser dom hur stadigt som helst både med och utan halvljus så det är väl något som stör när motorn är igång då.

  16. #16

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Låter som CANBUS problem! Vi har testat samma och det fungerar inte, så fort man startar motorn, testa om du kan få tag i ett CANBUS kopatibelt set, eller en CANBUS canceller! Tror det är det som strular för dig! Bilen säger att en lampa är trasig va?

    1 användare gillar detta inlägg



  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    289

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Nej, inget felmeddelande om trasig lampa. Men det är nog på väg att lösa sig.

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    289

    Re: blinkande halvljus efter xenonkonvertering...

    Så, nu har mitt problem med blinkade xenon i dimljus löst med såna här: http://www.xenonkungen.com/se/art/hid-decoder-9-16v.php

Liknande ämnen

  1. Lamphållare xenonkonvertering halvljus ng9-3
    Av Magnus2114 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2014-01-17, 15:26
  2. Saab 9-5 Aero -02 Blinkande xenon halvljus/Service stöldlarm
    Av Fiskenlars i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-08-13, 12:07
  3. Problem efter xenonkonvertering
    Av Strömsborg i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-07-17, 02:44
  4. Skumt fel efter xenonkonvertering
    Av Bagarn i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-12-18, 13:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •