Hur trassligt är ett startmotorbyte på en 9000 -97?

[Spets]

Morsan ska köra med sin 9000 till Norge på fredag och jag behöver byta startmotorn först.

Hur trassligt är det?

Kan man stå ut med en startmotor från biltema.

//Spets

[Johan-99T16]

Jag bytte på en kompis 9000-88, men på den sitter ju en långmotor och det var en del pyssel, men du har ju kortmotorn så jag vet ej hur besvärligt den sitter på din.

[turbosug]

Skruva bort batterihyllan, spjällhuset o lite till. De e den övre bulten eller muttern som e besvärligast. Kan va vits o ta bort den lösa delen av torpedväggen. Liiite mer plats bakom motorn då.

Annars ett av de enklare bytena när ovanstående ting inte hindrar.

[Slättabjörnen]

Skruva bort batterihyllan, spjällhuset o lite till. De e den övre bulten eller muttern som e besvärligast. Kan va vits o ta bort den lösa delen av torpedväggen. Liiite mer plats bakom motorn då.

Annars ett av de enklare bytena när ovanstående ting inte hindrar.

Eftersom det nu är fredag så har förhoppningsvis trådskaparen redan hunnit byta startmotorn och lilla Mamma är på väg till Norge. - Men jag hugger in ändå.

Startmotorn bytes enklast underifrån. Oavsett kort eller långmotor.
Hela jobbet tar ca ½ timme.

[Spets]

Mamman lånade en bil av sonen och körde till Norge....sonen står kvar hemma och har lovat att byta innan hon kommer hem igen.

Så underifrån kommer man åt? då får det bli så. Ska man ta en biltema eller bättre beg eller ny original??

//Spets

[turbosug]

JAHA, underifrån? Tar man då loss mellanaxeln så man kommer åt den övre bulten/muttern?

Om man inte har tillgång till en lyft o inte tycker att 100 spänn i timmen e okej i "förstördetsjälv-hallen" så är mitt tips att hellre 1 timmes jobb ovanifrån än 3 timmar under bilen i carporten.

Dessutom e de jobbigare o dricka bärs liggande på rygg än stående.


Gamla bilmeckar verkar ha glömt hur vi som inte har tillgång till lyft ibland måste åma oss