Ska uppgradera vevhusvent. Vad behöver jag?

[jockessaab]

Hej!
Det är dags att uppgradera vevhusventilationen i kärran! En saab 9-3 -03a.
Jag åkte till Saab och beställde vevhusventilationssatsen version 6, den kostade ca 300 kr och en ventilkåpspackning ca 250 kr(Ska göra rent ventilkåpan).

Han på Saab sa att dem brukar byta ut 2 slangar till, 1 stor från ventilkåpan och en annan liten slang.
Dem båda skulle gå på ca 500 kr.

Så om jag köper allt de föreslog går vevhusventilationuppgraderingen på 1000 kr. Tycker det svider lite när jag trodde det skulle kosta 350 kr typ.
Nu till frågan, måste man byta de där 2 slangarna? Är det något som ni andra gjort?

[kIM0h]

Hej!

Har skrivfelsnisse vart i farten lr har du en -03a? För om det är en 03a nyare modelen så ska du inte behöva uppgradera vevhusventen.
Är det en 02a så förstår ja

Mvh

[Lillsven]

Og9-3 tillverkades även som årsmodell -03.

Speedparts tar 325 kr för sin uppdateringssats till vevhusventilationen. Vad som ingår då vet jag inte.

[kIM0h]

Og9-3 tillverkades även som årsmodell -03.

Speedparts tar 325 kr för sin uppdateringssats till vevhusventilationen. Vad som ingår då vet jag inte.

Jasså, ja har för mig att nya modelen kom redan hösten -02 men men kanske har fel.

Mvh

[Lillsven]

Stämmer, de tillverkades parallellt en tid.

[Börne]

Og9-3 tillverkades även som årsmodell -03.

Speedparts tar 325 kr för sin uppdateringssats till vevhusventilationen. Vad som ingår då vet jag inte.

Jasså, ja har för mig att nya modelen kom redan hösten -02 men men kanske har fel.

Mvh

Både Og9-3 & ng9-3 fanns år 2003!

[Börne]

Nu till frågan, måste man byta de där 2 slangarna? Är det något som ni andra gjort?

Det skadar ju inte! Jag bytte även den lilla slangen från oljefällan ner i tråget, resonerade som så att när alla slangar är nya vet man ju att allt är fräscht!

Den tjocka slangen från ventilkåpan brukar kunna va rätt svampig & då är det dags att byta, känn om den är det eller om den är fast & fräsch som dom ska va!

Den tunna slangen sitter det en backventil på som måste kunna hålla tätt mot ventilkåpan! Kolla den genom att blåsa från båda hållen, den ska släppa igenom mot spjällhuset men inte mot ventilkåpan!

[jockessaab]

Det är en 03a gamla versionen
Hmm okej ska se om ja kan kolla på dem där 2 slangarna själv.
Kan du förklara lite närmare var dem sitter?

[Börne]

Här har du beskrivning på hur man byter! http://home.online.no/~niande/diverse/95/vevhusvent.pdf

Har markerat den tjocka & tunna slangen som inte ingår, det är dessa du bör kolla upp!

[DumDum]

Här har du beskrivning på hur man byter! http://home.online.no/~niande/diverse/95/vevhusvent.pdf

Har markerat den tjocka & tunna slangen som inte ingår, det är dessa du bör kolla upp!

Den tjocka slangen, och längst upp, så sitter det ju en liten nippel för att "haka fast" slangen, och sedan en liten gummiring bakom, ingår dessa två också när man köper satsen ifrån SAAB?

[Börne]

så sitter det ju en liten nippel för att "haka fast" slangen, och sedan en liten gummiring bakom, ingår dessa två också när man köper satsen ifrån SAAB?

Japp...

[DumDum]

så sitter det ju en liten nippel för att "haka fast" slangen, och sedan en liten gummiring bakom, ingår dessa två också när man köper satsen ifrån SAAB?

Japp...

Tack så hemskt mycket Måste man tömma och byta olja samtidigt? Tänker om det kommer rinna ut en del :o

[Börne]

Tack så hemskt mycket Måste man tömma och byta olja samtidigt? Tänker om det kommer rinna ut en del :o

Det är bara att byta... inga problem! Du såg länken till beskrivning antar jag, & har man den till hjälp kan man inte misslyckas!