0,6 i laddtryck 9-5 Aero

[Wigglo]

Varför måste denna slang gå till R-slangen? På nyare 9-5:or (från 05-06 någon gång kanske) så finns denna slang inte kvar.

Jocke

Mycket bra fråga!

[Mr Aero]

Varför måste denna slang gå till R-slangen? På nyare 9-5:or (från 05-06 någon gång kanske) så finns denna slang inte kvar.

Jocke

Mycket bra fråga!

Jag vet att Biopower modellerna har ett annat system, sitter väl i tanken, men på bensin modellerna så SER det likadant ut, bara att slangen som går till r-slangen är borta. Något annan programvara?

[Brallan84]

Eeeeh, jag saknar visst 1 ventil. Den som sitter till vänster om t-korset på bilden nedan. Kan detta ge mig problem?
Jag ryckte ju slangen från MV och blåste o sög i den. Men denna slang går ju till ett t-kors som fortsätter till backventilen men andra slangen går ju till kobran som böööör ge mig luft om jag suger, inte sant? Så mitt test är inte fullständigt?
Jag har beställt 2 backventiler á 126kr på Engströms i Linköping, ska hitta mig 2m silikonslang också.

Nu kör jag med pluggad r-slang, bör jag skita i det o köra med den i MV´n eller är det lugnt? Laddar 1-2mm(MAX!) över rött hela tiden.

http://www.geting.se/viewimage.php?i...1-P1000892.JPG

[Manick]

Eeeeh, jag saknar visst 1 ventil. Den som sitter till vänster om t-korset på bilden nedan. Kan detta ge mig problem?
Jag ryckte ju slangen från MV och blåste o sög i den. Men denna slang går ju till ett t-kors som fortsätter till backventilen men andra slangen går ju till kobran som böööör ge mig luft om jag suger, inte sant? Så mitt test är inte fullständigt?
Jag har beställt 2 backventiler á 126kr på Engströms i Linköping, ska hitta mig 2m silikonslang också.

Nu kör jag med pluggad r-slang, bör jag skita i det o köra med den i MV´n eller är det lugnt? Laddar 1-2mm(MAX!) över rött hela tiden.

http://www.geting.se/viewimage.php?i...1-P1000892.JPG

Saknar du den så har du fullt flöde från insug till MV'n och så ska det inte vara Den vänstra av ventilerna ska flöda mot insuget, den högra mot MV'n

[xoxzzj]

Ja det ger dig absolut problem om den ventilen saknas, det var nämligen den som var kass i min och orsakade laddtrycksförlusten.

Mvh
Lars

Eeeeh, jag saknar visst 1 ventil. Den som sitter till vänster om t-korset på bilden nedan. Kan detta ge mig problem?
Jag ryckte ju slangen från MV och blåste o sög i den. Men denna slang går ju till ett t-kors som fortsätter till backventilen men andra slangen går ju till kobran som böööör ge mig luft om jag suger, inte sant? Så mitt test är inte fullständigt?
Jag har beställt 2 backventiler á 126kr på Engströms i Linköping, ska hitta mig 2m silikonslang också.

Nu kör jag med pluggad r-slang, bör jag skita i det o köra med den i MV´n eller är det lugnt? Laddar 1-2mm(MAX!) över rött hela tiden.

http://www.geting.se/viewimage.php?i...1-P1000892.JPG

[kIM0h]

Hej!

Det brukar sitta ett skumgummi hölje över ventilen kanske därför du inte hittat den?

Mvh

[Brallan84]

Hej!

Det brukar sitta ett skumgummi hölje över ventilen kanske därför du inte hittat den?

Mvh

AAAAH! Då ska vi titta vidare på det fenomenet :P Trodde inte man "bakade in" backventiler. Återkommer ikväll. Men med min pluggade R-slang då? kan jag köra så tills jag bytt ventiler?
kan jag köra med bensinslang ist. för vakuumslang(silikonslang)?

[kIM0h]

Hej!

Det brukar sitta ett skumgummi hölje över ventilen kanske därför du inte hittat den?

Mvh

AAAAH! Då ska vi titta vidare på det fenomenet :P Trodde inte man "bakade in" backventiler. Återkommer ikväll. Men med min pluggade R-slang då? kan jag köra så tills jag bytt ventiler?
kan jag köra med bensinslang ist. för vakuumslang(silikonslang)?

Ja skulle nog inte plugga R-slangen men ja tror nog inte att motorn kommer explodera om man nu kör så en stund.
Ja det funkar bra det med om det är samma innermått.

Mvh

[Brallan84]

Sådär, då var bilen som "ny". Såååå härligt! 2 x 1m bensinslang alá biltema. 2 backventiler, 10 buntband och 1 t-kors senare går bilen som en raket, ja mycket bättre iaf
Helnöjd!

För min del fungerade den främre backventilen, den som är inpackad i nån skumplatta. Den bakre var trasig och släppte igenom luft åt båda håll.
Tipset är att demontera insugsröret mot kobran, den kan sitta kvar mot LMMn. Jag monterade allt steg efter steg. Från gashusspjället fram till t-korset på R-slangen, del efter del. Lät även slangen från t-korset vid insugsröret gå på ovansidan av röret, förbi strålkastarns baksida och ner till r-slangens t-kors, på så sätt kommer jag åt, om ett byte av slang eller ventiler behöver göras, lättare. Annars går slangen under röret, något som gör det trångt! Hoppas ni förstår min diffusa förklaring. För mig lyckades detta klockrent, efter att ha fått bekräftat trasig ventil när ett högre ladd skapades, när r-slangen på magnetventilen ryckts.
Ut o testa!
Lycka till!