Var ute och åkte i min 9000 2.3T -94:a ikväll.. Hörde ett vinande ljud och sen började det lukta rök.. Om man lyst ner med ficklampa så nära torpedväggen som möjligt så var det fullt med olja där nere...
Har växlelådan börjat läcka och av den anledningen börjat låta..
Ljudet försvinner om man kopplar...
Det går inte tugnt att växla eller nåt sånt... Vad kan det vara??
Mvh/ / Wirf
Kolla istället så att det inte är oljepåfyllningsröret som lossnat.
Då kan det spruta ner torpedväggen i motorrummet.
ja det e möjligt... Har inte kollat på det än... för ett par dagar sen så fick jag inte i växlarna.. Tänkte om en motorkudde hade gått och sen motorn la sej lite fel fast hoppade rätt igen...?? Packboxen till ingående från växelspaken kanske har skjutit....??
En lite fråga.
Börjar det spruta olja om du har kopplingen intryckt när du startar motorn?
Gör den det är det nått på motorn och inte lådan.
Sen så kolla växellänkaget mellan låda och spak så det är som de ska.
Inte ovanligt att det kan hända nått med dom.
NAe det sprutar ingen olja nu... Fast hela skuffluckan var nergörad av olja eller i alla fall svart stänk... Jag har svårt att tänka mej att det e nåt med motorn... Rasslet försvinner ju när man kopplar... och det e ju transmitionsljud när man åker??
Kolla så det inte är hål på lådan.
Kan vara så att du har knäckt nått i lådan som har slatt sönder den.
Men i vilket fall som helst så är det nog dags för en ny låda.
ja fast det e det ju alltid om man kör 9000 turbo!!
Aja.. Vi ska hissa upp den ikväll och kolla vad som hänt...
Hopaps på nåt billigt...
Behörigheter för att posta
Svara med citat