Min saab 9000 2.0t -94 fulltryck.
varannan gång eller a nu allt mer oftare när jag startar bilen ryker den vit / blå rök.
har precis bytt turbo på den. irriterande att a det gav samma resultat som innan. någon som har ett bra svar? MVH/ robin
Min saab 9000 2.0t -94 fulltryck.
varannan gång eller a nu allt mer oftare när jag startar bilen ryker den vit / blå rök.
har precis bytt turbo på den. irriterande att a det gav samma resultat som innan. någon som har ett bra svar? MVH/ robin
Hur långt har du kört med den nya turbon?
Det kan finnas olja och sånt kvar i systemet (Intercooler, avgasrör, tryckrör etc) som tar en stund att "ryka bort".
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Misstänker att dina avgaskanaler ser ut som mina gjorde: viewtopic.php?f=3&t=261796Ursprungligen postat av tsk112
Har inte sett ett enda blått moln nu efter att jag har bytt ventiltätningarna.
/Andreas
M135i xDrive
9000 2,0t A50 -97 - SÅLD
900i -87 - Saknad
de får jag nog ta loss och titta.
fast a jag har för mig att de va ganska svart men a de blir en trevlig söndag syssla. 70 mil har jag kört. få kolla fall de hjälper att köra lite till annars blir det la ventiltätningarna. e dem svåra att byta eller?
Ursprungligen postat av tsk112
Mina kanaler var ju kladdig på ovansidan sas så det kan ju vara svårt att se vid en första anblick om toppen sitter kvar i bilen.
Jag lät samma firma som planade toppen ta hand om tätningsbytet, men det bör inte vara något större problem om skulle vilja göra det själv.
/Andreas
M135i xDrive
9000 2,0t A50 -97 - SÅLD
900i -87 - Saknad