Hur mycket av en växellåda till en 9000 turbo -95 (FM57001) går att använda till en 9-3Aero -00 (FM55507)?
Jag kan se att växellådsfästena, utväxlingen och och en del kring drivknutarna fastsättning skiljer sig.
Hur mycket av tex innehållet passar mellan lådorna?
Jag har en 9000-låda där backen är svår att få i. I övrigt går lådan mycket bra.
Frågan är om jag skall spara den för att ha som reservdelar till min 9-3Aero -00 eller om jag skall göra mig av med den?
Per L
Kortfattat och inte komplett...
Innehållet i dem är i stort sett lika så det går att flytta delar mellan dem.
Det stora som skiljer är oloka längd på ing.axel samt diffens utformning.
Även vxllådshusen skiljer.
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Att något i diffen skiljer förstår jag då 26.000 mil med 9000-låda inte gett något glapp över huvud taget på vänster drivknuts fastsättning i diffen.
På min 9-3 -00 glappade det 5 mm efter 15.000 mil.
Per L
Behörigheter för att posta
Svara med citat